Ну, ты, наверно, нового мерина за эту цену купишь))) На него нифига цена не завышена, особенно на А-класс и Б-класс. Ауди ваще халява! Рено Логан в максимальной комплектации уж точно стоит тех денег! Лачетти, что у нас уже собирается ваще даром! Камри, когда стала у нас собираться, что-то тоже не подешевела. Если приора не стоит своих денег, то что стоит? Б/У иномарка, на которой ещё не известно кто и как ездил? С которой ещё не известно, сколько там деталей оригинальных? Которая, возможно, из двух, а то и трёх сделана? Приора есть и дешевле, совсем никто не обязывает брать её в люксе. Норма ощутимо дешевле, можно подобрать и по комплектухе, и по цене. Я, например, отдал 340 тысяч и видал я все эти иномарки с их ценами на запчасти, обслушивание и неприязнь нашего волшебного бензина. Имелл опыт общения с иномарками. Хорошо, если нормальный сервис найдёшь, а если не найдёшь, всю машину поуродуют, гарантий нету. Так что зря вы про цену, не только ВАЗ повышает постепенно цену на свои авто.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Добавьте сюда подкрылки, антикор, сигу, коврики и т.д., короче то, что нужно для эксплуатации, а это 40-50 тыч и получите цену. А если еще и шумку сделать, то +30 тыч. Вы когда последний раз приору покупали?
В конце апреля сего года.
Кстати, у меня на ключе брелок серебряный висит. В цену новой приоры записывать будем? :-))
Escander, так нельзя к делу подходить. Да, есть умельцы, которые многое могут сами и на многое могут забить (например, антикор). Но это частные случаи - они не составляют статистику. Кстати, есть случаи, когда приорка с допами выходит под 800 тыч. Мы же говорим о среднестатистической цене, т.е. о той. которая складывается для среднестатистического человека. Понимаете о чем я? А он (среднестатистический человек) не будет сам что-то в машину ставить и делать. Этот чел купит среднестатистические услуги в салоне, которые составят среднеестатистическую сумму. И в итоге это все будет стоить в среднем 430 тыч. Киньте в меня камнем, коли я не прав.
p.s. слово "среднестат..." повторил специально 10 раз, чтобы не обвиняли в предвзятости ;-)
Не правы! Никто в здавом уме не будет платить 100 за товар который стоит 50! Никто не может заставить за допы переплачивать официалу, если в соседнем сервисе это-же стоит вдвое дешевле!
Escander,Кстати, есть случаи, когда приорка с допами выходит под 800 тыч.
ну это вы загнули!!! Я уверен, что ни один дилер не найдёт такие допы на приору, чтобы вытянуло на 800- 375 = 400 примерно тысяч. Это если глубоким тюнингом заняться: тубро, впрыск азота, подвеска, тормоза, салон, мультимедиа, экстерьер. С приоррой на 13 тыщ баксов можно хорошо поработать