АРХИВ: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 1 - Страница 45

stells2 · 31.10.2011, 16:34

никто не сталкивался вот с таким?

syava-gor1 · 31.10.2011, 17:45

Цитата:

Сообщение от zsergey

по гарантии заменили кат..
новый работает но сука дребезжать стал на 1900-2000 дб/мин..

Тоже дребезжало.Надо было кат по гарнтии когда менял ,менять на другой конструкции их 3 вида вроде разных.Проверь крепёж к двигателю и гофру переходную надо заматывать.Она звук еще даёт.Если кто пользовался чем для замотки расскажите.Ката у меня нет надо что то решать с гофрой.Либо под сварку и 10 вариант на пружинах либо пробовать замотать.

Diman179 · 31.10.2011, 21:02

Цитата:

Сообщение от stells2

никто не сталкивался вот с таким?

Не проще ли заводской выпотрошить? Результат тотже - экономия 3200 руб.

stells2 · 31.10.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от Diman179

Не проще ли заводской выпотрошить?

хз, потому и спрашиваю. Может кто сталкивался.

**Mishanja** · 07.11.2011, 10:58

Всем привет!
Возник вопрос такого характера. Рассыпался у меня катализатор на 7000... Поехал к диллеру-ИПГ даже не вышел. По телефону приемщику сказал записать VIN, мол, в наличии нет-будем заказывать.
Теперь, собственно, вопрос. Могут ли частицы керамики при работе 126 двигателя попасть в цилиндры? Ездить можно или нет? На иномарах с клапаном рециркуляции (у нас его вроде как нет?) попадают. Вот и думаю-лучше пешком две недели минимум походить или ничего страшного не произойдет?

**Mishanja** · 07.11.2011, 13:26

Кстати, прошу отписаться тех, кому меняли эту ерунду по-гарантии. Может быть существует тайная программа отзыва (приехал-поменяли, нет-ну и черт с ним) приор. У меня спросили месяц выпуска авто, когда записывался на гарантию (у меня март 2011 г.). И после этого, повторюсь, даже смотреть не стали.

Escander · 07.11.2011, 15:51

Mishanja, а разве у приоры катализатор не нанесён на металическую основу?
Насчёт попадания в горшки - ели отвалится небольшой кусок - это не исключено.
Насчёт клапана рециркуляции - рециркуляции чего? Если воздуха в салоне - то он был уже на 211* но он не имеет никакого отношения к системе выхлопа.
Тайной программы нет, но на какие-то машины (определяют по дате выпуска/вин-коду) распостраняются особые указания, типа ХХ неустойчивый - меняйте дроссель в сборе и т.п.

syava-gor1 · 07.11.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от Escander

а разве у приоры катализатор не нанесён на металическую основу?

У меня на металлическую.

Серж437 · 07.11.2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от Mishanja

Всем привет!
Возник вопрос такого характера. Рассыпался у меня катализатор на 7000... Поехал к диллеру-ИПГ даже не вышел. По телефону приемщику сказал записать VIN, мол, в наличии нет-будем заказывать.
Теперь, собственно, вопрос. Могут ли частицы керамики при работе 126 двигателя попасть в цилиндры? Ездить можно или нет? На иномарах с клапаном рециркуляции (у нас его вроде как нет?) попадают. Вот и думаю-лучше пешком две недели минимум походить или ничего страшного не произойдет?

Керамика с нейтрализатора попадая в цилиндры задирает его стенки. Я бы пешком походил.

Escander · 07.11.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от Contra

Керамика с нейтрализатора попадая в цилиндры задирает его стенки. Я бы пешком походил.

про керамику и приру выше написано - на приоре её в катализаторе нет.