Абсолютно все... А дальше по инструкции его настроить и откалибровать...
Подскажите пожалуйста! Преобрёл я БК RI500V. Встал как родной!Подключил по схеме.Колодку на диагностический разъём! Жёлтый провод через коплект проводов с провода на котором питание при включенном зажигании,синий с габоритов! Зелёный(ДУТ) провёл к монтажному блоку,снял белую шину с маркеровкой 1-1,нашёл розовый провод контакт №31,подключился к нему! Автомобидь лада приора комплектация 03-018(люкс). Судя по всему всё сделал правильно,все функции работают. Но остаток топлива не совпадает с реальностью,я уже васё пеоречитал,так и не понял как произвести настройку? Может я зелёный провод не правильно подключил?Как узнать? Да ещё при включенном зажигании при полном открытии дросселя БК показывает 86%,не пойму в чём дело? Вроде на прежней машине мультитроникс показывал 100%!Замок зажигания в настройках физический. Да и хотелось бы поинтересоваться,при съёме панели на длительное время все настройки собьются? Время,порог оборотов,скорости,ТО и т.д
Да и хотелось бы поинтересоваться,при съёме панели на длительное время все настройки собьются? Время,порог оборотов,скорости,ТО и т.д
нет настройки не собьються так как питание всё равно прихоит на комп . ведь все мозги находяться не в панельке а в блоке. а по поводу калибровке бака так это не сразу получается . выставляй по двум точкам пустой и полный бак и тогда может совпадёт ...
нет настройки не собьються так как питание всё равно прихоит на комп . ведь все мозги находяться не в панельке а в блоке. а по поводу калибровке бака так это не сразу получается . выставляй по двум точкам пустой и полный бак и тогда может совпадёт ...
Визуально вроде в блоке нечего не было! Ща пойду попробую панельку на ночь сниму! Тоесть даже с подключенным зелёным проводом к ДУТ всё равно нужно колибровать? А при отключении акумма сново? Тогда уж проще пользоваться ручными установками. Не как ещё не могу настроить режим качество топлива!Ну сегодня только первый день,думаю с вашей помощью освоюсь! Да Подскажите мне ещё об обновлении ПО! Как это можно будет сделать самостоятельно? Или мой БК не поддерживает такой функции?
Тоесть даже с подключенным зелёным проводом к ДУТ всё равно нужно колибровать?
да нужно, калибровал по двум точкам лампа загорелась на приборке выставил в бк 10 литров, залил полный бак выставил 43. При следующих заправках показывал 1 в 1 расход с родным компом. А родной у меня не врет. Написал что сгорело 32 литра, так на заправке до полного 32 и влазит.
Ну вот спасибо,начинаю потихоньку разбираться что к чему!Скажите,а дисплей накопительный не изменяем? Тоесть пробег у меня уже есть а тут с момента подключения всё считает.А синхронизировать нельзя?
Ну вот спасибо,начинаю потихоньку разбираться что к чему!Скажите,а дисплей накопительный не изменяем? Тоесть пробег у меня уже есть а тут с момента подключения всё считает.А синхронизировать нельзя?
Здравствуйте, у моего БК не всегда температура двигателя отображается. Завел двигатель, есть температура, показывается ее увеличение. Немного погодя пусто, прочерк. Во время движения всегда показывает.
Здравствуйте, у моего БК не всегда температура двигателя отображается. Завел двигатель, есть температура, показывается ее увеличение. Немного погодя пусто, прочерк. Во время движения всегда показывает.
Может датчик температуры барахлит. В этот момент другие параметры читаемые с линии диагностики как себя ведут?.
Комбинированный вид
