Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2012, 17:07   #441
316-ый
Совсем как дома
 
Аватар для 316-ый
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
316-ый станет известным достаточно скоро316-ый станет известным достаточно скоро
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от amax1583 Посмотреть сообщение
Спасибо дружище! А у тебя на каждый день машинка? И сколько на ней ХХ?
Я вот тоже думаю что на одних валах не остановлюсь, под дальнейшие доработки 47/050 очень хорошо подходят.
около 1100, машина абсолютно гражданская. СТИ-3, 9,8/280гр
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 20:23   #442
amax1583
Постоялец
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2114, 1,6л, 16V -turbo
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 24 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 14
amax1583 станет известным достаточно скороamax1583 станет известным достаточно скоро
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от Uzhir Посмотреть сообщение
ставь срузу 52/52, все перечисленные тобою валы пробовал, по сравнению с 52/52 ниочем!
Ух ты, спасибо за совет! Слушай а сколько ХХ на них отстроить получилось?
amax1583 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 20:43   #443
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от amax1583 Посмотреть сообщение
Ух ты, спасибо за совет! Слушай а сколько ХХ на них отстроить получилось?
Не забудь, что 52/52 начинают ехать с 4500, а до этого они хуже стока. 1200 холостой.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 22:04   #444
Uzhir
Свой человек
 
Аватар для Uzhir
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Нальчик
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21703
Сообщений: 506
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Uzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Не забудь, что 52/52 начинают ехать с 4500, а до этого они хуже стока. 1200 холостой.
откуда такая инфа?? с низов 52/52 не мертвые как ты говоришь!! надо просто правильно раскрыть и отстроить.)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от amax1583 Посмотреть сообщение
Ух ты, спасибо за совет! Слушай а сколько ХХ на них отстроить получилось?
хх на этих валах совсем не проблема! 1100 работают очень стабильно) могу сделать видео если надо) не пожалеешь ставь их! 47/050 не плохие валики но верха на них на много хуже чем на 52/52)
__________________
Не все то спорткар, что с антикрылом...
Uzhir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 22:18   #445
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от Uzhir Посмотреть сообщение
откуда такая инфа?? с низов 52/52 не мертвые как ты говоришь!! надо просто правильно раскрыть и отстроить.)
Видел недавно такую машину. До 4500 дохлее стока, потом пулей разгон до 7500. В сиденье вжимает как на взлетающем самолете. А на каких перекрытиях они на низах лучше стока?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Uzhir Посмотреть сообщение
могу сделать видео если надо
Закинь видео разгона, если не сложно. интересно сравнить с тем, что видел.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 23:42   #446
Uzhir
Свой человек
 
Аватар для Uzhir
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Нальчик
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21703
Сообщений: 506
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Uzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутацииUzhir имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Видел недавно такую машину. До 4500 дохлее стока, потом пулей разгон до 7500. В сиденье вжимает как на взлетающем самолете. А на каких перекрытиях они на низах лучше стока?.
не говорю что лучше стока, но ты как говоришь они не тухлые) 1,9мм на 1,7мм раскрыл их)
__________________
Не все то спорткар, что с антикрылом...

Последний раз редактировалось Uzhir; 27.02.2012 в 00:07.
Uzhir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2012, 08:22   #447
amax1583
Постоялец
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2114, 1,6л, 16V -turbo
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 24 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 14
amax1583 станет известным достаточно скороamax1583 станет известным достаточно скоро
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Не забудь, что 52/52 начинают ехать с 4500, а до этого они хуже стока. 1200 холостой.
А на много низ хуже стока? Ресивер с длинными трубами не решит этот вопрос? до 4500 мне хотябы как сток ну или чутка, совсем мизер поменьше))
Интересно а с такими валами 52/52 обороты резвее наверно будут набираться, чем на стоке или разница не ощутима?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Uzhir Посмотреть сообщение
откуда такая инфа?? с низов 52/52 не мертвые как ты говоришь!! надо просто правильно раскрыть и отстроить.)

Добавлено через 2 минуты

хх на этих валах совсем не проблема! 1100 работают очень стабильно) могу сделать видео если надо) не пожалеешь ставь их! 47/050 не плохие валики но верха на них на много хуже чем на 52/52)
Спасибо, братишка! Я как понял у тебя такие стоят? Будет зацеп хороший сделай видео и на ХХ тоже, тут многим будет интересно посмотреть. А графика этих валов нету?
amax1583 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2012, 10:35   #448
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от amax1583 Посмотреть сообщение
А на много низ хуже стока? Ресивер с длинными трубами не решит этот вопрос? до 4500 мне хотябы как сток ну или чутка, совсем мизер поменьше))
Интересно а с такими валами 52/52 обороты резвее наверно будут набираться, чем на стоке или разница не ощутима
Ну я на 124-м моторе пробовал. Не знаю, что там за перекрытия стояли (хозяин сам не знал). До 3 тыс она подтупливала, до 4500 бодрее, а потом-выстрел, колеса в буксе. По ощущениям до 4500 хуже стоковой приоры. Хотя может я от десятки отвык. На счет ресивера с длинными трубами не советую. Почти не выиграешь внизу, но потеряешь сверху.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.02.2012, 22:24   #449
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Кто нить пробовал бюджетный крутильный кит-комлект на 1800см3 ?
БЦ 199.5, КВ СТИ 84.0, СТИ "Н" 133.32, СТИ 217.13 82.5, ГБЦ 32/29, Тим80, СТИ-6.
Интересно он в городский условиях интересней турбы?
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.02.2012, 23:16   #450
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Комплекты для доработки двигателей мнения? - 2

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Интересно он в городский условиях интересней турбы?
Я думаю сравнение не корректное получится. Даже на овощной турбе с маленькой улиткой ККК (от Фольксвагена), которая заворачивается после 5500 момента будет больше, чем на этой конфигурации. И в более широком диапазоне. СТИ 6 это ж верховые валы, они для трассы.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +3.