Светильник в этом режиме управляется контроллером электропакета. Видимо, утечка в электронных ключах. Если сильно напрягает, можешь параллельно светильнику поставить сопротивление. Номинал надо подбирать, но попробуй начать с 10 килоом. Мощность от 0.25 Вт и выше.
в принципе не напрягает. но боюсь что разрядиться аккум-тор.
Непременно разрядится. Но если разряжать будет только это утечка, то процесс затянется лет на 20. У АКБ ток саморазряда в разы больше, не говоря про сигналку, магнитолу и т.д.
вставил в плафон освещения салона светодиоды светит супер .но если переключатель установить в режим включения при открывании дверей то при закрытии двери диоды до конца не гаснут, остаётся остаточное свечение. причём поменял кучу диодов думал в них дело. помогите кто может подскажите в чём дело. если отключить переключателем полностью. то гаснут.
аналогично и у меня было. я тут в соседней ветке также отписывался. короче подцепил диодную ленту под капот, а минус взял от концевика капота, который также к сигналке идет. и тоже до конца не тухла диодная лента, минус в сиге находился слабый. ставим диод в разрыв - и проблем быть не должно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Непременно разрядится. Но если разряжать будет только это утечка, то процесс затянется лет на 20. У АКБ ток саморазряда в разы больше, не говоря про сигналку, магнитолу и т.д.
ну зачем, пожалеем хотя бы диодную ленту, она ж никогда тухнуть не будет.
да и так всё равно некошерно как-то. комунить схалтурить так можно, но себе я бы всё поправил ))
помогите найти рамку-корпус освещения на потолке задних пасажиров
Для информации.
Видел в Ульяновске в автомагазине на проспекте Созидателей комплект "задний плафон + рамка" за 650 руб.
У нас в Пензе задний плафон стоит 450 руб. Отдельно рамок под них в продаже не видел.
Линейный вид
