PV., Да вот в этой теме пишут, то текут, то стучат.Отдашь за них деньги, а они возьмут и подведут.
Махнул сейчас СС 20 комфорт на СС 20 шоссе, весь доволен (про рейку 3,1 оборота СС 20 такого не скажу, но это в другой теме), при снятии осмотрел опоры с подшибниками от СС 20 как новые, снятые СС 20 комфорт вполне себе стойки, краска не слезла (тут некоторые писали что покраска у СС 20 слабая, могу фото показать кому надо). Поменял из за стука, при проезде малых неровностей ( раз согласились поменять почему нет?), я дотошный в этом вопросе, другие бы ездили и не парились.
Так что мое мнение однозначно брать СС 20 шоссе, машина четче едет, жестче стало совсем чуть чуть.
Поменял из за стука, при проезде малых неровностей ( раз согласились поменять почему нет?), я дотошный в этом вопросе, другие бы ездили и не парились.
но стук же был! я мелкие неровности на билях вообще не замечаю, как поставил ничего не стучало и не ору:
Цитата:
Сообщение от алексей2409
Бери и не парься тока в магазине и с заполнением гарантийного талона!!!
я вообще сам стойки менял, "тока в магазине" меня уже не устраивает, ведь им нужна бумажка о том что я в специализированном сто ремонтировался, а я вообще не автомеханик, хотя уже наверно им стал, самонаучился
Цитата:
Сообщение от yklon
тут некоторые писали что покраска у СС 20 слабая, могу фото показать кому надо
хоть красить научились, конечно выкладывай
который раз себе говорю, "не лезь ты в эту тему". у самих стучат, а они другим рекомендуют, парадокс.
нормальная подвеска она и должна нравится, тем паче коли она новая, хоть китайская. сааз отдельная история, там хайтек замешан.
Последний раз редактировалось vispower; 20.06.2013 в 13:06.
Стук был, после 20 000 км. Ты про бильштайн напиши подробней, сколько отъездил, чтоб хвалить.
Цитата:
Сообщение от vispower
..
но стук же был! я мелкие неровности на билях вообще не замечаю, как поставил ничего не стучало и не ору:
я вообще сам стойки менял, "тока в магазине" меня уже не устраивает, ведь им нужна бумажка о том что я в специализированном сто ремонтировался, а я вообще не автомеханик, хотя уже наверно им стал, самонаучился
...
В том и прикол, что стук на мелких неровностях, а лежачего пройти на 60 не мешает, а если опаздываю и на 80 проходил и хоть бы куй по деревне. СС 20 гарантия распространяется, независимо где ставил, сам или в сервисе.
Ссылку кстати кинь на бильштайн на приору, штатные, без переделок в 10 подвеску.
Ты про бильштайн напиши подробней, сколько отъездил, чтоб хвалить.
пробег малый еще что бы хвалить. потом кто-то писал что зимой их отогревал иначе колом стояли, с задними вообще говорят проблемма из-за стопорного кольца, я то вышел из ситуации, а другие кто как - кто варит, кто масло подливает на чашку. ставил в сентябре 14тыщ. поведение как поставил без изменений, разве что опять же зад с новья жесткий был, вроде как расходился, хотя на край багажника вставал, пытался попрыгать, чуть просидает, поглощает мои прыжки зараза, сааз помнится раскачивался - это я к тому что все еще жесткий но как-то уже не так как с новья. остальное в http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=23609. мне нравится. вот только смущает множество отрицательных отзывов, по этому никому не рекомендую, слижком малый пробег, повторюсь. но стоят копейки. сам склоняюсь к каябе, но боюсь не на эту машину, в след году наверно поменяю.
Последний раз редактировалось vispower; 20.06.2013 в 20:55.
так машина то для колхозников)))) не делают известные производители стойки для неизвестных машин, не те масштабы)))) так что приходится для экономии гайки крутить
Последний раз редактировалось vispower; 21.06.2013 в 08:43.
Поменял из за стука, при проезде малых неровностей .
вот такая байда у меня уже на втором комплекте стоек сс20, как только съезжаю с трассы, врубаю музон на полную, что бы не слышать этого стука!! правильно сказали что сс20 хороши только для таксистов, и то только из за гарантии
правильно сказали что сс20 хороши только для таксистов, и то только из за гарантии
ерунду то не говори. ты когда нибудь по 12 часов а то и больше в машине проводил? ты думаешь таксисты не люди что ли? они как раз выбирают что получше потому что изо дня в день катаясь по нашим дорогам можно без хребта остатся. Я сам было дело калымил, так нормальная подвеска для комфорта не последнюю роль играет, плюс если некомфортно клиенты жалуются и постоянниками не станут так никогда.
так что если таксисты выбирают подвеску СС - это как раз показатель ее качества
Линейный вид
