насчёт климат + кондей. Тут либо-либо. Сам знаешь.
Да ладно, всем же понятно. Климат - как способность поддерживать заданную температуры, кондей - ну понятно зачем.
Цитата:
Сообщение от illych
Гы. Есть регламентные работы. Они есть у ВСЕХ машин. У корейских, русских., французских, румынских. В частности, на румынско-французско-русской модели под название Logan (в некоторых отсталых странах продающаяся как Nissan Apiro) есть регламент смены тормозной жидкости через два года, смена амортизаторов через 60 000 км пробега. Это беспокойство или регламент??? Дык я скажу. что точно такой же регламент есть у приор. Косяк в следующем. Не многие его соблюдают и в витоге через 150 тыщ километров "эту кобылу легче пристрелить, чем вылечить". В смысле отвезти на базар.
Ну вот. Слова адекватного автовладельца.
Цитата:
Сообщение от illych
При моей варварской методе эксплуатации они примерно так и начали сдыхать.
Пока живёт. даже не скрипит. Как выяснилось, на велосипеде я тоже не умею ездить медленно. Жена с дитём ушатываются на раз, домой выжатые как лимоны приезжают. Вобщем на велосипеде такая же ерунда как на машине, на которой я по полю за сурками охотился... А вы говорите 60 000 маловато. Вот те и маловато...
ух как набросились на логановода!
я вот передумал брать приору, и выбор сейчас стоит между логаном, киа спектрой и фиатом альбеа.
буду читать ,изучать...
__________________
хочу машину.
и кондей.
и подушки
говорят иномарка иномарка,но забывают,что собирают эту иномарку наши же умельцы,из нашего же железа,на нашем же заводе,где до этого собирали "Москвичи",.вот тебе и иномарка Эконом класса,а приора как минимум относится к бизнес классу,да и побогаче в исполнении будет
Да уж бизнес... Вам не кажется, что это истерический перебор?
ух как набросились на логановода!
я вот передумал брать приору, и выбор сейчас стоит между логаном, киа спектрой и фиатом альбеа.
буду читать ,изучать...