Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Вот такой ставлю уже третий-все нормально ни чего не надо проклеивать-без Кондиционера.
Как на Весте с этим фильтром?
У меня седан и даже мысли не было туда лезть и снимать спинки-нет в салон через переднее сиденье влезают доски -2,5 метра.
За ссылку на фильтр спасибо но я летом нашел почти заводской фильтр который был в пластиковом корпусе. ранее я ставил эти "лада имидж" на картонке ,которые скрючивалась со временем. решал эту проблему просто-менял чаще. Но потом в магазине нашел салют фильтр и обратил внимание, что у него корпус из пластика, как у родного, что есть гуд. Выкинул этот лада имидж, поставил салют. Каеф. Встает туго но надежно. Я родной фильтр не выкинул на первом ТО, а сохранил. Сделал его фото. Так вот, еще обратите внимание на список по применяемости фильтра, какого черта там солярис затесался?)))))))))))))Спалили корейцев)))))
Первое фото-это родной фильтр. Второе-сфоткал упаковку нового фильтра Салют.
Последнее фото-фильтра от лада имидж, не берите такие, фигня полная.
Цитата:
Сообщение от Вася75
меня седан и даже мысли не было туда лезть и снимать спинки-нет в салон через переднее сиденье влезают доски -2,5 метра.
Я тоже перевозил профили для забора, просто откинул лючок у подлокотника и норм. Конец профиля лег на подлокотник передний. ну и в салоне 4 человека было.То есть 2 сидело сзади, 2 спереди. А в весте наверно фиг так получится, одного придется высаживать) Ведь сиденье 60/40)
Последний раз редактировалось Rolsen; 04.12.2016 в 13:51.
И это да, седан, кто его берет если собрался много барахла таскать? Для этого зашибись подходят универсалы с хэтчами. Вот эти кузова для вас ребята, что молчим? Придраться уже не к чему к складывании спинок?)
Если возить груз, то надо брать универсал, но если нужно раз в год перевести, скажем панели, то надо измудряться, придумывать куда девать спинку...
Цитата:
Сообщение от Rolsen
у весты при складывании спинок ровного пола НЕ получится. Ступенька и еще спинки угол образуют. Вот косяк однако) На приоре снял спинки, опа пол то ровненький ,без ступени, несмотря что подушка сидений осталась. Так что мимо получилось, ребят) надо что положить длинное и высокое,
Можно еще вспомнить что диван в седане проще снимается, чем в хэтче. Но как часто его надо снимать? Ровный пол нужен больше всего для того, что бы спать, для всего остального не важно, ибо седан, и чего-то уж высокого и плоского не перевезешь... Так что ровный пол в седане не имеет смысла, в приоре седан спать все равно не получится, пол с выступами, придется стелить матрас... В Весте если не ошибаюсь, можно снять спинки, отвернув гайки, и снять сиденье (оно легко снимается), пол становится ровным...
Но повторюсь, чаще всего нужно быстрое сложение спинки сиденья, а это удобнее делать в весте, чем в приоре...
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Но потом в магазине нашел салют фильтр и обратил внимание, что у него корпус из пластика, как у родного, что есть гуд. Выкинул этот лада имидж, поставил салют. Каеф. Встает туго но надежно. Я родной фильтр не выкинул на первом ТО, а сохранил. Сделал его фото.
Вырежь фильтрующий элемент у старого, выкинь и вставь поролон соответствующей тольщины. Дешево и сердито. Два фильтра сделал и менял по-чаще. Один поставил, второй постирал.
На Весте, с этим замудили. Салонный фильтр поставили после вентилятора. Всё летит через крыльчатку, как через мясорубку. На форуме уже читал жалобы на вибрацию вентилятора. Выход, ставить сетку на вход. Весной, ТО буду делать, если не забуду, поставлю.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
На Весте, с этим замудили. Салонный фильтр поставили после вентилятора. Всё летит через крыльчатку, как через мясорубку. На форуме уже читал жалобы на вибрацию вентилятора. Выход, ставить сетку на вход. Весной, ТО буду делать, если не забуду, поставлю.
Это почти на всех ино так сделано, ну а весте от рено досталось) Не знаю почему такую компоновку используют буржуи) Мож какие-то плюсы есть в этом, которые я не знаю...
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
В Весте если не ошибаюсь, можно снять спинки, отвернув гайки, и снять сиденье (оно легко снимается), пол становится ровным...
Но повторюсь, чаще всего нужно быстрое сложение спинки сиденья, а это удобнее делать в весте, чем в приоре.
На мой рост ещё проще. Подголовники с передних сидений выдернул, сиденья вперёд сдвинул и разложил вровень с задними. Стели и ложись. Раскладываются как на классике, рычаг поднял и разложил. Ничего крутить не надо.
На Приоре так не получалось. Сидушки вровень не раскладывались.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
На Весте, с этим замудили. Салонный фильтр поставили после вентилятора.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Это почти на всех ино так сделано, ну а весте от рено досталось)
Можно подумать на приоре с кондёром по-другому это сделано..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Можно подумать на приоре с кондёром по-другому это сделано..
Это точно подметил=)
Насчет спинок задних, как их снимать, так это пздц. А ставить еще хлеще, попадать усиками в петли хD. Мне проще ремень с роликами поменять =)
Это точно подметил=)
Насчет спинок задних, как их снимать, так это пздц. А ставить еще хлеще, попадать усиками в петли хD. Мне проще ремень с роликами поменять =)
Насчет 2 последних пунктов. П....ть-не мешки ворочать.
Я даже на ютубе зарегился впервые)
https://www.youtube.com/watch?v=FMycS4Bgmzg&edit=vd
В конце специально за спинку подергал дабы показать вам что она защелкнулась, хотя это слышно. Сам я никогда не перепроверяю, щелк и готово, закрыл дверь. Крепко сидит, никуда не выскочит. Если без позирования на камеру, я за 5 секунд ее сниму/поставлю.
В итоге, все спокойно отщелкивается-ставится, без ваших приемчиков "каратэ". Чуть слегка геморнее чем в Весте но не настолько чтоб "хейтить" напропалую. Если я бь знал что еще один возникать будет по поводу попаданий усиков в петли, то целиком бь спинку достал и поставил на камеру.Но вчера речь велась за тугую петельку и зверское усилие кнопок ковролина.
А коли уж у тебя руки "слегка" не ровные что не можешь попасть в петельки спинкой(никогда такой проблемы у меня не было), то в ГРМ тебе незачем лезть, я бь точно не доверил даже осмотр))) Видать делаешь все быстро на "автомате" и невнимательно.
Последний раз редактировалось Rolsen; 04.12.2016 в 19:08.
Насчет 2 последних пунктов. П....ть-не мешки ворочать
Блин не хотел отвечать. Но не сдержусь. Ремни с роликами, помпами менял чаще чем, снимал спинки сиденья.., но суть не в этом. С руками слава богу все нормально.
А вам уважаемый... Рекомендовал бы думать, прежде чем писать.
Ну и с таким понятием как сарказм вижу вы не знакомы ...
Спинки в седане реально пздц.
В сарае было гораздо легче.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..