ТНК п/с 75-90 , эксплуатирую уже на второй машине, проблем ни каких. передачи вкл. хорошо, КПП не шумит, не течёт. особенно зимой нравиться это масло..
Лукойл ещё на самом деле хорошее в коробку)Я на 15 менял масла 3 раза,только на лукойле на холодную не хрюкал синхрон второй передачи,на зик и шелл хрюкал
Escander, да дело даже не в синтетике,а в индексе вязкости...У ТНК транс кп супер 75w-90,как у синьки.И кстати,полусинька для наших коробок предпочтительней,меньше шестерёнки шумят
Escander, да дело даже не в синтетике,а в индексе вязкости...У ТНК транс кп супер 75w-90,как у синьки.И кстати,полусинька для наших коробок предпочтительней,меньше шестерёнки шумят
на рабочей температуре вязкость совпадает, ак что нет причины на синтетике шуметь больше!!
А для моего региона важна на только вязкость но и температура застывания а вот тут синтетика и лучше...
Rus 404",Я вот этого не пойму, это типо понт?
или как ну зачем так делать? бред........... зачем насиловать свое авто?" это не бред, рекомендуют заводить без выжима сцепления на теплом двигле. Летом всегда без выжима, зимой если теплый. При выжиме едет большая нагрузка на подшипник, а масла в нем нет соответсвенно износ большой. Стартеру не так страшно как сцепухе, так что это не понты. Если я не прав поправте я бухой всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Линейный вид
