Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от eagle
Забрал Хепу в Автодоке.
Справа - новая помпа, более похожая на оригинал, будем называть её оригиналом.
У оригинала крыльчатка более гладкая, другой торец шкива, Обработанные поверхности матовые, немного другие надписи на корпусе.
Самое интересеное - отверстие слива антифриза - на оригинале это прямоугольный вырез, на контрафакте - неаккуратно просверленное отверстие с заусенцами.
Так же чуть отличается форма лопастей, и на оригинале побольше лопасти на нижней части крыльчатки.
Оригинал крутится легко и беззвучно. Контрафакт - неравномерно и со скрипами небольшими, чувствуется нехватка смазки.
eagle, воооот ... из Автодока помпу я поставил бы А первая ну слишком уж левак.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
А в чем сомнения?
Вроде одно и то же.
Отверстие слива круглое или прямоугольное?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
На новой помпе прямоугольное отверсие. Сегодня снял с машины годовалую помпу которая хрустит на горячую там тоже прямоугольное отверсие и все в точь как на новой помпе. А вот старая помпа хепу которая прошла 45 тыс км имела круглое отверстие для сброса ож.Сомнения в том что помпа с прямоугольными отверстиями левые чем ранее были с круглыми отверстиями
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Вот и поставил вчера новую третью хепу с прям. отверстием, сколько проидет токо богу известно. А так скажу что нет доверия в новой помпе к примеру корпус не нравится(отливы заусенцы, надписи кривые и нечеткие) а вот крыльчатка и шкив прям все аккуратно и точно. На старой хепу с круглым отверстием корпус аккуратный без отливов и надписи четкие но вот крыльчатка с заусенцами как будто как в детсве свинец отливали в формах, но эта помпа прошла 45 тыс км не люфта не заеданий да слегка потела.