[QUOTE=Antropoff;578100]ну плавное вкл, выкл, тож нуна.. но регуоировка яркости как таковой нужнее..типа днем светит.. габариты включил - яркость упала.. самому замутить такой агрегат мне не по силам =(...
Тогда тебе вот такой блочек нужен, как раз вкл. при включении света.
Недавно ездил в Другой город. Пока все ходили по магазинам я снял приборку... Посмотрел а там сзади около 6 диодов всего.. эт их надо менять, чтобы цвет заменить? или нужно ещё разобрать и там будут диоы? возможно вытащить диод от подушки безопасности?
Недавно ездил в Другой город. Пока все ходили по магазинам я снял приборку... Посмотрел а там сзади около 6 диодов всего.. эт их надо менять, чтобы цвет заменить? или нужно ещё разобрать и там будут диоы? возможно вытащить диод от подушки безопасности?
Можно и так, но лучше иначе, а диод с SRS можно выпаять.
Ты в корне не прав, одно время была заморочка с китайскими светодиодами, но по ним сразу пошло много отказов, ты представляещь какой гемор нерасклеиваемые фары переделывать , поэтому в итоге от них отказались, хотя они почти в два раза дешевле.
извиняюсь за офф, мне эта тема очень интересна, сам являюсь поставщиком и пользователем светодиодов, знаю о них явно больше чем вы, меня интересует как вы определяете что они корейские? на них написано? или это вам диллер рассказал что берет их из кореи пэтому они в два раза дороже
__________________
светодиоды, светодиодные ленты, линейки модули Ledmag точка ru
извиняюсь за офф, мне эта тема очень интересна, сам являюсь поставщиком и пользователем светодиодов, знаю о них явно больше чем вы, меня интересует как вы определяете что они корейские? на них написано? или это вам диллер рассказал что берет их из кореи пэтому они в два раза дороже
Ну во первых идет четкая градация по цветам и температуре цвета, во вторых, у корейских светиков + там где уголок скошен а на гиперах ножки толстые, и в третих из опыта, китайские процентов 35-40 выгорают примерно в течении месяца, двух, или сразу при пайке если немного передержать.
Линейный вид
