У меня "тарахтеть" начало где то после 1000км пробега и только на "горячую" т.е. когда масло в коробке разогрелось, при нажатом сцеплении не тарахтит, при отпущенном тарахтит, стоит чуть придавить педаль сцепления тарахтит ещё больше! Завтра собираюсь на ТО-1, хочу заменить масло и в коробке и услышать мнение специалистов СТО про это "тарахтение".
Меня также практически сновья доставало тарахтение КПП, постепенно увеличивающееся с пробегом (сейчас 27000). Прошедшие выходные посвятил устранению этого хрюканья. Коробку снимал-ставил во дворе без ямы, намучился крепко. Когда разобрал КПП, то ничего подозрительного не нашел - Шариковые подшипники в идеале, роликовые чуть люфтили, но спросил у мастеров - сказали, что это нормально, шестерни на вторичном валу не болтались. Роликовые подшипники я все же заменил на испанские ESPRA (они тоже с едва заметным люфтиком, но роликовые, видимо, все такие), поменял и выжимной, хотя тоже особо придраться было не к чему - ну, чуть болтался на направляющей, на авторынке попробовал другие направляющие и выжимные - еще хуже. Короче, направляющую оставил свою, выжимной выбрал с наименьшим люфтом на ней. В первой пробной поездке испытал легкий шок - коробки вообще НЕ СЛЫШНО. Но... по мере увеличения километража(проехал после ремонта 110-120 км) все шумы почему-то вернулись, один в один, как и было.Сначала появилось тарахтение на прогретой КПП, позже и на холодной. Так что это точно не подшипники, да и наверное не выжимной. Полтергейст зараза какой-то. Осталось попробовать ШРУСа выдавить в коробку.
Хоть кто-то видел предмет разговора изнутри.
После того как менял ряд и главную пару было то же самое. После того как собрал КПП тишина. На следующий день застучало. Трогать не стал. Через несколько дней стало тише, стало как обычно, как у всех. Через некоторое время разобрал КПП. Обратил внимание, что внутренняя часть переднего (разборного) подшипника первичного вала на 1 мм сползла с первичного вала. Т.е. сначала бортик на внутренней части не касался обоймы подшипника и было тихо. Потом внутренняя часть сползла и бортик стал стучать об обойму. Потом бортик "притерся" к обойме и стало потише.
Все-таки думаю стук в работе КПП от передних подшипников первичного и промежуточного вала. Слишком большой у них люфт, и ШРУСом его не устранить. У меня Вологодские - не айс. Как сейчас работают Espra? Не пробовал Pilenga?
Приветствую. Есть проблема, походу с коробкой. При наборе скорости на 3 тыс и выше появляется звук (не знаю как описать, похоже как глушак подсирает, метал. лязг), довольно громкий, на любой передаче, иногда и при холостых звук появляется, выжимаешь сцепление, звук пропадает, или едешь на пятой 90км/ч - тишина, газу прибавляешь начинает усиливаться этот звук.
Кто сталкивался с такими проблемами, как лечили и можно ли в гарантийку обращаться.
Хоть кто-то видел предмет разговора изнутри.
После того как менял ряд и главную пару было то же самое. После того как собрал КПП тишина. На следующий день застучало. Трогать не стал. Через несколько дней стало тише, стало как обычно, как у всех. Через некоторое время разобрал КПП. Обратил внимание, что внутренняя часть переднего (разборного) подшипника первичного вала на 1 мм сползла с первичного вала. Т.е. сначала бортик на внутренней части не касался обоймы подшипника и было тихо. Потом внутренняя часть сползла и бортик стал стучать об обойму. Потом бортик "притерся" к обойме и стало потише.
Все-таки думаю стук в работе КПП от передних подшипников первичного и промежуточного вала. Слишком большой у них люфт, и ШРУСом его не устранить. У меня Вологодские - не айс. Как сейчас работают Espra? Не пробовал Pilenga?
С того дня, как перебрал коробку, много чего пробовал. Больше, конечно, не разбирал, но с маслами поэкспериментировал. Заливал после Маннола 75-85 жл-4 со ШРУСом масло ЗИК 80-90 жл-5 (просто осталось после ГАЗели, так бы не покупал). ШРУС, который я добавлял в Маннол, в масле растворился, но густоты ему не добавил, 100 грамм, наверное, мало. Так вот, на Зике стало чуть тише, но не очень, не зная, что в коробке залито, не определишь. Но синхронизаторы стало пробивать - видимо сказываются присадки лишние. Залил Маннол 20-50 моторное - тоже вроде густое, но присадок меньше. Однако в работе почти тоже самое - синхроны не пробивает, но передачи включаться стали туговато, как будто масла в КПП вообще нет. Залил назад Маннол 75-85, мож позже еще ШРУСа добавлю. А так тарахтит, зараза, эта коробка. Спасает одно - с открытыми окнами не слышно ни гула двигателя, ни грохота КПП, по городу так и езжу, хоть и кондиционер есть. Скоро собираюсь ехать на юг, как бы эта КПП не рассыпалась. Пиленгу не пробовал, когда покупал Эспру, щупал еще какие-то - тот же небольшой люфтик. Обоймы на валы напрессовывались с хорошим натягом, неужели они могут сползать?
Сползают. Сам удивился, ведь от души сажал подшипники молотком. При сборке КПП когда надевал кольца на задние подшипники (неразборные, закрытые) приподнимал валы где-то на 0.5-1мм. Как раз на столько и сполз подшипник с первичного вала.
Масло для КПП мне кажется должно быть пожиже, особенно зимой. Все отверстия для смазки там маленькие. Вот забьются они ШРУСом и что будет? Смазывание идет самотеком, а не под давлением. У меня лично синтетика Шелл и зимой и летом.
Я так понял, что решения, как избавиться от воя и визга КПП на разгоне, по прежнему нет? А то я тут поменял консервный катколлектор на чугунный, звука двигателя теперь не слышу, но вот коробка!!! Это нечто! Какой дикий звук! Визжит как бензопила! На 4-5-ой нормально всё, но вот на 1-2-3... Омерзительно! Раньше за ревом двигла это как-то не особо долбилось в уши, но сейчас просто ахтунг! На самом деле нигрола плеснуть что ли, что б затихла? Сейчас Mannol 75W90 синька...
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Messer, не думаю, чо какими-то смазками можно решить эту проблему. Возможно решение такое же как у тебя с выхлопом - полная замена на что-то другое...(((
Возможно решение такое же как у тебя с выхлопом - полная замена на что-то другое...(((
Однако... Это будет уже не 5 тыщщ! Я тут не так давно на универсале новом прокатился. Ну, чел купил, попросил проехаться и послушать, чего у него там сзади тарабанит... Вот ему повезло с коробаном!!! Я был просто потрясен! Ни шума, ни треска, ни визга! Как у иномарки... И включение очень легкое! Правда рычаг как-то уж слишком болтался в нейтрали... Зато включение передач, м-м-м-м! Мечта! Может это у него модернизированная коробка была? Не, ну реально по другому там все! Ну прям бабья радость, по другому и не скажешь... Вот бы себе такую поставить! Интересно, сколько стоит этот агрегат?
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Я когда менял сцепление,разговорился со слесарем по поводу этой беды.По его словам-покупается тюбик присадки для КПП "Ресурс" и нет больше тарахтенья.Он так делает на всех своих машинах.Кто нибуть пробовал таким образом вылечить болезнь?
Линейный вид
