Много очень вариантов рассмотрел (Московская оказалась фуфло) и едиственный стоящий вариант .который возили на Крокус-Экспо стоит 200 000 с пробегом 26000 .но мне трудно решиться на такую суму.
Добавлено через 4 минуты
))) ему только копья не хватает) ,ага ещё ведь дома коллекция масштабных моделек стоит ( около 550 штук)))
Fillip, рекомендую прислушаться к aprior100
да и зачем тебе это???расскажи цели,возможности ну и бюджет что бы представлять хоть что советовать!а то можно вон как парни делают http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=38455,и ещё потом найду покажу парень из стандартного мотора выжал 180 момента и 118 сил с помощью паука прошивки и дросселя!!я плакакл на график!!!
с пиком мощи на 8500 даже на дросселях низы будут грустноватые, я думаю...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от eXet
потом найду покажу парень из стандартного мотора выжал 180 момента и 118 сил с помощью паука прошивки и дросселя!!я плакакл на график!!!
а вот это кстати не единичный случай - было такое приора - выпуск стингер и прошивка - 117 сил, с графиком, как положено, НО все эти замеры на колесных стендах особого доверия не внушают, по этим графикам я думаю есть смысл делать выводы о характере мотора, а не о его показателях.
And85, да блин теоретически я могу предположить это,но если прочитать внимательно описание даже к замерам по стингеру то мы увидим что макс.мощ. была получена на 4 передаче при 5200 с чем то оборотов и скорости 169 км\ч!!!!где это использовать????замер замером а реальность есть реальность!!если например к этому стингеру прибавить дроссель и нулевик то в теории и может быть на практике мы получим и все 126 сил(118+3+5) но представь где и на какой скорости это будет!!!!
p/s но блин момент 180HM откуда?????что за бред!!!
да ниоткуда) я потом заезжал с этой приорой,был у меня тогда чип и вставка вместо ката-разорвал влёгкую,с места и с ходу...так что меньше надо верить стендам р2р) ну или у меня знач от чипа за 125 сил точно)
Линейный вид
