Оставлять ключ в замке не вариант. Обходчик работает когда сига запускает двигатель, в других случаях иммо работает в штатном режиме. А если ключ оставлять в замке тогда проще иммо отключить.
При стоянке машины "где попало" ключ оставлять конечно нельзя! На платной (возможно охраняемой) стоянке почему нет? С гарантом, при попытке угона, возни много на хорошей стоянке связываться вряд ли будут...
При стоянке машины "где попало" ключ оставлять конечно нельзя! На платной (возможно охраняемой) стоянке почему нет? С гарантом, при попытке угона, возни много на хорошей стоянке связываться вряд ли будут...
тут ты прав от стоянки тоже многое зависит...
__________________
Москвич 412>ВАЗ 1113>ВАЗ 2114>ВАЗ 2112>Шеви-нива>Приора 21723
+ владение FORD FIESTA, FORD FUSION
Добрый вечер.Возникла проблема не работает соленоид от доп.сигнализации(Starline b6 dialog),провод взял с БУС(сине-красный) подключаю по схеме реле щелкает но багажник не открывается.
Добрый вечер.Возникла проблема не работает соленоид от доп.сигнализации(Starline b6 dialog),провод взял с БУС(сине-красный) подключаю по схеме реле щелкает но багажник не открывается.
Сине-красный провод от кнопки на конт.9 разъема Х 3 блока ЭП это слаботочный минус, не нужно никаких реле, просто подсоединить минусовой выход доп.канала сигналки к нему или на свободную клемму самой кнопки ...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
В общем всю тему я прочитал и решил деактивировать иммо штатный , поставить к доп сиге иммо с датчиком движения... и на руль гарант...И что главное тут формучанин centrumnsk был правн насчёт штатного иммо...вот все говорять про тормоз и ручник а у меня сига не подключаеться к ручнику и к тормозу, в схеме к сиги нет такого подключения....тоесть реально тупо разбить стекло не открывая двери залесть в машину свернуть руль проворотом включить зажигание в момент прогрева авто чтоб не заглохла в течение прогрева и свалить.....и никакой штатный иммо не поможет и сига не пискнет....:-( ну вот над либо датчик объёма ставить.... а разрыв цепи и релюху от доп иммобилайзера спрятать куда угодно можно в подкапотное пространство...и замаскировать провода под штатную проводку... Так то у меня есть и помимо чтатного иммо самодельная сига....Но в момент прогрева авто хоть и буду пользоваться этой функции на стоянке тока ну всё же....луч быть готовым ко всему..чем на авось надеяться ...
Последний раз редактировалось Kompressor; 11.03.2011 в 08:59.
Люди, кто мне скажет, как подключиться к отпиранию и запиранию двери по этой схеме? (изображена из 2-х половин) Я подключил всё (в том числе и реле для последовательного отпирания) кроме самих замков отпирания/запирания. Как и к каким проводам подключится? Сигналка Sheriff zx-750. Спецы, помогите.
Линейный вид
