Да никогда с этим не соглашусь,потому что величина магнита,не говорит ни-о-чем!И если ты такой ярый поклонник журнала АЗ,ты это должен отлично знать!А если не знаешь,то я тебе объясню:если будет при большом магните и большой зазор между катушкой и магнитом,то о чувствительности забудь,а если будет даже при меньшем размере магнита и маленький зазор,то чуйка будет высокой,а это о чем говорит,что при одинаковой подведёной мощности к этим двум динамикам,тот у которого меньший магнит,будет играть намного громче,чем тот у которого большой магнит!Так что братан,конкретно в этом случае с магнитами,не всегда размер имеет значение!
Но если ты в курсе,что тогда несуразицу нести?Да грошь цена этому большому магниту,усли он будет действовать в паре в пудовой подвижной системой,а если эта подвижка будет прикреплена к малипусенькой катушечке(что очень часто встречается)то о какой моще,тут вообще тогда может быть речь?Нужно брать в расчет только совокупность всех этих параметров,и только в этом случае,можно достигнуть максимальных результатов!
И чем же конкретно,это она полностью расходится?Судя по твоим высказываниям,не в обиду тебе будет сказано,но это ты с автозвуком очень сильно расходишься!
1) лана - лана любитель "чуствительности".......... у тя своя практика у мя своя......... спор ниочем....... просто просмотрев продуктовую линейку ДЛС или Герц.......... приходишь к очеведному выводу....... магниты растут........ потом необходим усил.......... а потом...... новые технологии и ноу хау: средние магниты и высокие цены...
что ты написал канечно верно......... я же не отрицаю твои слова :-)
2) "Нужно брать в расчет только совокупность всех этих параметров,и только в этом случае,можно достигнуть максимальных результатов!" совершенно верно! а ты чуйка-чуйка! нафига мне пищалки или серединки (с их чуствительностью) если я басов хочу!
резонансная и громкость........ у ДЛС М6/5 чуйка выше чем у R6A -Так?? но играют то лучше Р6А да с усем, если к М6/5 подвести ту мощ, которая нужна Р6А - они сгорят - так??
Далее герцы ты видел разницу в в HV165 и HV165L? а есть еще более басовитая модель - там ваще огромный магнит!
3) ну кто с чем и в чем расходится в автозвуке..... нада еще выяснить........ есть что показать?? а не только теорией бросаться?
Ребят помощь нужна ваша ! Не могу опредилится с задними колонками и усем. Передние ДЛС R6A . задние думаю Коаксиальные DLS 960 в сочитание с передними они хорошо играть буду(или же может подскажите что другое?)? ну и уселитель какой нибудь не очень хороший и не плохой.
ставил так несколько раз - мне оч нравицца сочетание!
В седане не айс ( если только саб не через подлокотник в салон дует).
ну в этом смысле канечно есть затык.........
но саб как правило "продавливает" "бас"... да канечно блинам ..... мало хорошего,
но опустив подлокотник и выкинув постаканники - намного приятнее!
резонансная и громкость........ у ДЛС М6/5 чуйка выше чем у R6A -Так?? но играют то лучше Р6А да с усем, если к М6/5 подвести ту мощ, которая нужна Р6А - они сгорят - так??
Вобще-то,чувствительность и мощность,это абсолютно разные вещи разные вещи!И ничего никогда не сгорит,если есть голова на плечах,и вообще нечего на этой моще акцентировать своё внимание,так как динамики одного размера,всегда будут иметь практически одинаковые размеры звуковой катушки и т.д. Здесь лучше уделять внимание качеству применяемых материалов и так сказать правильность конструкции,от них намного больше зависит насколько конкретный дин,будет держать эту самую мощу!
Цитата:
Сообщение от denisKa
Далее герцы ты видел разницу в в HV165 и HV165L? а есть еще более басовитая модель - там ваще огромный магнит!
Да еще раз говорю,магнит здесь ни при чем,басовитость будет напрямую зависеть от параметров и конструкции самого динамика,ширина подвеса,резонансная частота,так как динамик с высокой резонансной частотой в принципе не сможет отыграть низкие частоты,а если он еще будет и с узким подвесом...то он просто напросто захлебнется в искажениях,на этих самых низких частотах!
Цитата:
Сообщение от denisKa
ну кто с чем и в чем расходится в автозвуке..... нада еще выяснить........ есть что показать?? а не только теорией бросаться?
А что тебе нужно показать,и причем здесь вообще это???Если в голове пустота,то что ты тогда будешь показывать на практике???И представь себе я со своими зниниями в свой бюджет подобрал себе такую систему,что и профессионалы очень высокого уровня,многократные чемпионы по SQ и SPL,оценили её по достоинству!А для меня и это уже является достойным показателем!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
ОЛЕГ 742, denisKa,
Что то вы никак не выясните кто из вас гуру автозвука))) Пожалуйста, посоветуйте между делом!!!!!!
Имеется:
голова alpine 9882
фронт PHD 6.1 от усил. kicx
тыл art sound
моно art sound pa 1000.1
Какой саб выбрать в пределах 8 тыс. (динамик без короба), предпочтения в сторону звукового давления
Что скажете насчет Soundstream T5-12 или alpine SWR-1223D?
И еще: какой запас по мощности должен быть у моноблока по сравнению с сабом?
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
А что тебе нужно показать,и причем здесь вообще это???Если в голове пустота,то что ты тогда будешь показывать на практике???И представь себе я со своими зниниями в свой бюджет подобрал себе такую систему,что и профессионалы очень высокого уровня,многократные чемпионы по SQ и SPL,оценили её по достоинству!А для меня и это уже является достойным показателем!
а есть ссыль на нее?? на систему? фотки там еще что-нить??
мне оч интересно!
Линейный вид
