Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Я когда покупаю машину, в голове держу мысль - возможна ли установка на нее безпроблемно ГБО. Обычно еду к товарищу-установщику ГБО и с ним консультируюсь по тонкостям.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от fokker
Я кашкай в пример привел к тому, что не для всех авто газ однозначный +. Приора к ним не относится и это радует.
Недавно клапана менял, моторист посоветовал поменять газовые шланги, говорит задубевшие уже (потеряли эластичность). Так то действительно пора бы уже, ничто не вечно, тем более резина.
Я считаю так - есть возможность найти шланги с гарантировнным качеством- нужно поменять! Есть сомнения в качестве- лучше не трогать ...эти паленые шланги могут и за 2 месяца рассыпаться!
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от mir
Я когда покупаю машину, в голове держу мысль - возможна ли установка на нее безпроблемно ГБО.
Тогда этих машин в продаже еще не было ни в России ни в Японии. Спросить не у кого было. Заказывал по картинкам. Моя на Урал в первой партии приехала. Вряд ли еще раз так же поступлю. Сейчас, из того что есть на Весту взгляд падает. Есть смысл кросса подождать, все равно кроме китайцев по цене близко никого нет. И с газом там все вроде как в порядке.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от katran
Для любопытства наберите в инете "регулировка клапанов ниссан кашкай"
, будете удивлены. Нужно разобрать пол двигателя. Вот и регулируйте почаще.
На многих машинах так. хендай, хонда, ниссан, тойота, акура. Дорогая регулировка клапанов. На бензине другое дело, что её обычно через 250-350 обычно надо делать только, вместе с заменой цепи. А на газу рискованно.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от fokker
А что товарищ про ГБО на Весту говорит?
Ездят у нас весты на гбо в такси, нормально всё. на ваз гбо идеально, регулировка и запчасти для двигателя - дешевые относительно иномарок, регулировка клапанов - 500-1000р, смех раз в 60 тысяч.
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..
Цитата:
Сообщение от lexap
На многих машинах так. хендай, хонда, ниссан, тойота, акура. Дорогая регулировка клапанов. На бензине другое дело, что её обычно через 250-350 обычно надо делать только, вместе с заменой цепи. А на газу рискованно.
Добавлено через 47 секунд
Ездят у нас весты на гбо в такси, нормально всё. на ваз гбо идеально, регулировка и запчасти для двигателя - дешевые относительно иномарок, регулировка клапанов - 500-1000р, смех раз в 60 тысяч.
Можно поподробнее, про регулировку клапанов на весте? А то, я чего-то не вьезжаю?