ну вот обновился я сегодня старт повером 2011, что скажу, вроде как чуть с низов получше поехала, по стабильнее стали ХХ при кондее, но зато после 150 резвость у машинки пропала, 200 так и не разогнал, с той прошивкой по ощущениям только начинала ехать после 150. может дело конечно в бензине который в этот раз не очень, но пока разочарован, буду тестить дальше, посмотрю теперь как расход будет
Ammidd, не руби с плеча, поездий немного. Я тоже стал обладателем новой версии ПО от Паулюса на блоке Автел+ "Старт повер 2011", хотя это не где не отражено и иденты действительно заводские чет там типа А373DA02, так что за гарантию переживать не надо, а это плюс, едет точно не хуже V4 2009, По расходу вчера БК сразу стал показывать 8,5 после 8,6 стабильных по городу на V4, (авто с ГУР без кондея), сейчас после инициализации на приборке 9-9,1 л/100, хотя показания скачут, едешь накатом на 5 может и 8,7 показать, потом опять 9. Думаю что просто через некоторое время выйдет на стабильный показатель. Очень понравилась приемистость после переключения 2-3-4-3, как то мягче что ли стало двигателем тормозить, да и резвость на первой неплохая, шлифует на ура, хотя первая мне не очень нравиться, короткая слишком, и на вторую с рывком переходит. В общем дело за расходом от него и оценка будет!!!
А к стоковой всегда вернуться можно! 200 разгонял именно на стоковой прошивке. Больше так разгоняться нет желания, т.к не уверен в стоковых тормозах, руле, подвеске и резине, а вот со 100 до 160 и с иномарками потягаться без проблем.
Последний раз редактировалось Diagnost; 30.05.2011 в 20:53.
Фильтр менял на ТО две недели назад, хотя может уже его пухом забила напроч, пуха то вон сколько было
Цитата:
Сообщение от Diagnost
Ammidd, не руби с плеча, поездий немного.
поезжу конечно, гляну на расход, но по первым мнениям что с низов едет получше, и из за этого нет подрыва после 4000 оборотов, всё более плавно тут, всё таки наверно поэтому и не хватает мощности чтоб со 180 до 200 быстро разогнать, но всё таки моё мнение что после 150 та прошивка пошустрее набирала, конечно гонять на 150 и выше всегда не будешь, короче потестим ещё, но пока что то не доволен если честно
Чет я почитал про ваши прошивки навороченные, про расходы 8,5, 7,5л., у меня чет расход по городу меньше 10,5л. не опускается (без модных прошивок), и призадумался не многоль эт ????!!!!!!
Чет я почитал про ваши прошивки навороченные, про расходы 8,5, 7,5л., у меня чет расход по городу меньше 10,5л. не опускается (без модных прошивок), и призадумался не многоль эт ????!!!!!!
а ты как часто обнуляешь маршрутник?
я например когда обнуляю тоже сначало в районе десятки держится первое время ... потом с увеличением намотанных километров падает до 7,8 в среднем, причем я в последнее время активно раскручиваю. раньше поспокойней ездил, в районе 7 было.
Чет я почитал про ваши прошивки навороченные, про расходы 8,5, 7,5л., у меня чет расход по городу меньше 10,5л. не опускается (без модных прошивок), и призадумался не многоль эт ????!!!!!!
по городу на старой прошивке было 9.0, с учётом того что нажимал педаль, не всегда конечно но частенько, потом жать перестал стало 8,7, но думаю что упало бы примерно до 8,5(по моим расчётам), с новой прошивкой пока расход не вырос но про её минусы я писал(минусы которые я для себя увидел)
по городу на старой прошивке было 9.0, с учётом того что нажимал педаль, не всегда конечно но частенько, потом жать перестал стало 8,7, но думаю что упало бы примерно до 8,5(по моим расчётам), с новой прошивкой пока расход не вырос но про её минусы я писал(минусы которые я для себя увидел)
Также по городу. Если не топить, то до 9 можно догнать, но ниже никак. СТОК.
Реально, чтоль, у остальных меньше?
Чо-та с включенным кондером глохнет иногда......
Чет я почитал про ваши прошивки навороченные, про расходы 8,5, 7,5л., у меня чет расход по городу меньше 10,5л. не опускается (без модных прошивок), и призадумался не многоль эт ????!!!!!!
Линейный вид
