ПРИМАН ты как ездишь тошнотик или нет???бо тут езда многую роль играет,если медлено ездить масло не уходит!!!!!!!!!!!!!!!
Не знаю кто такой тошнотик. А я еду всегда достаточно спокойно. Масло Zic доливал литр примерно в 2 недели. Поэтому не плохо было бы вместо 100 знаков "!" поставить одно слово "Imho"
блин вот начитаешься тут умников в хорошем смысле,ну у меня чет както и едет хреновастенько если честно,блин ну паддон сухой я смотрел все сухо,ладно поеду компресию померяю 300рублей отдам,Дарвин а че если там колечко залегло и че делать надо будет???ну я так просто чтоб знать
ну вроде говорять что есть жидкости которые это лечят путем заливания в цилиндры ...но честно никогда не сталкивался с этим вопросом поэтому голословно не буду ничего советовать по этому поводу ...если машина гарантийная то к ним они меняют сразу весь комплект колец на том цилиндре на котором залегло кольцо ...а подтекать может не только с поддона сальник на коленвалу может ...может фильтр маслянный подтекать ...может с задней крышки сопливеть ..просто для профилактики залезь под не (машину) и осмотри все на предмет подтекания ...
на 12000 (март - июль) км масло Идемитсу 5w40 синтетика при прошлой экспл.ни разу не долил постоянно в норме было под мах... и в этот раз подлил только потому что поддтекало с сливной горловины на картере (не затянул) ...
зы эксплуатация как город так и трасса (трасса чаще) 70%
дарвин ну вот смотри что человек пишет,и пишет что лукойл залил и все прошел жер,значит проблема в масле была как и у всех тут,но у каждого по разному у когото на мобиле жер,у кого то на шелле и т.д,
Ну вот и мне люди говорят не ипи мозг если после ТО2 будет жрать то тады и нужно тыркаться. Едет она только с одной прошивкой Ледоколовской. Едет нормально, не только мне так кажется, сравнивал с 1500 16кл 12кой прошлой, а уж у той пиннок был после 3500 очень хороший. Да и крутить сказали выше 6000 без толку, посему он у меня и дрыгается в 3500-5500
ЗЫ Менял сейчас масло в коробасе, чел к которому 1/3 города ездит менять масло, которому не доверять нет смысла, сказал что масло это горит Мобил 3000 и особенно на трассе при высоких скоростях.
ЗЫЗЫ На бумере вообще расход литра на 1000 это норма, а уж они то крутятся далеко не не до 5500-6000.
блин ну давай включим логику : есть номинал масла 3-3,5 литра ! замкнутый контур (двигатель) ...куда ж оно девается ? не коперфильд же у тебя под капотом ? значит в цилиндры идет потихоньку и с выхлопом наружу ...))) потому как цилиндры это единственный путь наружу если нет течей !!!
Ну вот и мне люди говорят не ипи мозг если после ТО2 будет жрать то тады и нужно тыркаться. Едет она только с одной прошивкой Ледоколовской. Едет нормально, не только мне так кажется, сравнивал с 1500 16кл 12кой прошлой, а уж у той пиннок был после 3500 очень хороший. Да и крутить сказали выше 6000 без толку, посему он у меня и дрыгается в 3500-5500
конешна не епи мозг ...а потом капиталочку на 60000 сделаешь и нормально !!! если жрет то это уже не есть гуд ...потом будет недостаточная смазываемость поверхностей уменьшение давления масла и пипец привет СТО и капиталка ...хотя ИМХО это мое мнение ...я педант и если есть проблема ее надо решить и как можно скорее ...тем самым вы продлите дни экспл.автомобиля и свой кошелек ...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Spaun777
не братан ну говорят же что масло горит,шелл горит у всех почемуто,просто берет и горит,или ты считаешь это шняга и такого не бывает????
для меня порог качественного масла как минимум Кастрол или Мобил ... но угарает то оно куда Шелл ? в горшки ...в горшки ...
сам катаю Идемитсу японское масло в Тойоты льется у отца на крузаке заливается ...мое резюме зашибись масло !!!
Добавлено через 1 минуту
а шняга всякая бывает подделывают же масло ...так же как и свечи и колбасу впрочем ...может настоящий Шелл и супер ..но ...всегда есть НО ......
Линейный вид
