у нас же солярис не собирают из нашего железа
свой метал ,рулонами(или как правильно) привозят и штампуют, тот же метал что и по всем другим заводам сборочный используют
И это +
Хотя крыша все таки сделана из нашего металла «Северсталь», как раз самое слабое место в солярисе. Будут сколы - начнут цвести, где-то тест был ресурсный vw polo, logan (или sandero) и солярис, там как раз на крышу жаловались и намекнули, что она нашего производства
да не,вы не поняли
я не говорю что есть
к этому идёт
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Liq
И это +
Хотя крыша все таки сделана из нашего металла «Северсталь», как раз самое слабое место в солярисе. Будут сколы - начнут цвести, где-то тест был ресурсный vw polo, logan (или sandero) и солярис, там как раз на крышу жаловались и намекнули, что она нашего производства
я знаю
крышу не сразу нашу стали делать
и про тот тест читал
но,там что то намутили
даже статья была
смысл чтоб в пользу поло
сейчас уже не найду
В Солярисе не обещают сказочного хождения ремня ГРМ.
Там его вообще нету собственно)
Я к тому что срок 200 тысяч - фантастика, и написано было только в рекламных целях.
у соляриса вроде цепь стоит, которая судя по сидам имеет свойство растягиваться и перескакивать на зуб, что так же приводит к "сталинграду"
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Liq
А тут не угадаешь у кого-то долго ходит у кого-то рвет в гарантийный период, а кто-то меняет и новый ремешешок рвется из-за заклиневшего НОВОГО ролика. У меня у знакомого уже 2 или 3 раза ремень рвало, сейчас поставил все от 12-ки, чтобы больше не угарать за ремонт.
мониторя темы, заметил, что обычно ремень рвётся у тех, кто начитавшись иноводов в испуге поменял качественную заводскую деталь на непонятную магазинную - после этого гемор с ремнями и начинался.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
В Европе нет таких законов тож.
эко налог есть. Думаешь просто так каждые 5 лет новая норма у них выходит?
у соляриса вроде цепь стоит, которая судя по сидам имеет свойство растягиваться и перескакивать на зуб, что так же приводит к "сталинграду"
От перескока на зуб ничего не будет. Даже после перескока на несколько движки выживают. Конкретное о Сидах говорю.
Чтобы цепь перескочила из-за собственного растяжения - это она должна быть саавсем растянута. Обычно (что у Киа/Хендай, что у ФВ например) перескакивает из-за косяка натяжителя цепи. Корейцы косяк исправили, так что солярок не касается уже)
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
эко налог есть. Думаешь просто так каждые 5 лет новая норма у них выходит?
Я про запрет в целом.
Эко налог и у нас скоро появится, не зря же экологический класс стали писать в ПТС.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
мониторя темы, заметил, что обычно ремень рвётся у тех, кто начитавшись иноводов в испуге поменял качественную заводскую деталь на непонятную магазинную - после этого гемор с ремнями и начинался.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
