Они умеют делать мотоциклы???
Они вообще хоть раз видели мотоциклы?????
Та х.ерга дико бэушная, на которой так любят понтоваться "байкеры" (зизеры те же) - это не мотоциклы, это велосипеды с моторчиками.
А настоящие мотоциклы - увы, слишком технологичны для криворуких ипошэчек.
А слабо подойти к байкерам и сказать им это в лицо ?
Не знаю как у вас в Казани, а наши, сибирские тебе доходчиво и главное аргументированно объяснят у кого руки из какого места растут. )))
А тут на форуме я тоже могу сказать, что судя по объемным техническим разделам у вазовских инженеров не только руки из ж.пы растут, но и мозги видимо из коричневого вещества...
Так что не стоит выдавать желаемое за действительное...
ЗЫ: Саня, завязывай перебранку! Не важно кто первый начал.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Кроме BMW и Харлея назовите ещё хоть одного неяпонского производителя мотоциклов?
ИЖ, Урал опять же. А харлей, как говорят, это ведро с болтами. Ходят слухи, что Урал в штатах хорошо берут (при весьма не маленькой цене), вот интересно зачем, если у них есть чудо харлеи? Мотоцикл "Урал" вошел в десятку лучших мотоциклов США
Опять же, КТМ это тоже плохо?
Последний раз редактировалось жестик; 01.08.2012 в 15:59.
Недавно по Автоканалу видел передачу про Ирбитский завод (хотя от завода там нифика не осталось). Они действительно до сих пор делают Уралы и на удивление именно для забугорного, а не нашего рынка. При этом изначально Урал это не что иное, как БМВ. Так что прав Соулмастер на счет того, кто действительно умеет делать настоящие мотоциклы, а не гильотины для суицида. В Пиндосии чудо техники Урал - это предмет винтажа, коллекционирования и не более. Собирают, кстати, занятно очень маленькими пратиями - на старом оборудовании, практически вручную, много импортных шняг, так как наших уже давно не делают, а белые обводные полоски женщины-художницы кисточкой от руки рисуют.
Кроме BMW и Харлея назовите ещё хоть одного неяпонского производителя мотоциклов?
Дукатти же)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ага.
А ураганы все на земле от того, что это сосны в наших сибирских лесах качаются.
Ниасилил. Какая мне разница почему на французов проблемы с запчастями? Есть факт - и этого достаточно.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ну я же говорю - ты упоротый.
За 670 он по комплектации чуть-чуть не дотягивает даже до советской консервной банки из под тушёной свинины.
Чо, в консервные банки стали ставить все это -
Полноразмерное запасное колесо на стальном диске
Cтальные колеса с шинами 195/65R15
Боковые зеркала с обогревом и электроприводом
Тканевый салон
Передние электростеклоподъемники с функцией "Auto"
Обогрев передних сидений
Кондиционер
Складываемый задний ряд сидений 60:40
Подсветка приборной панели "Optitron"
Мультифункциональный кожаный руль
Аудио система CD/MP3/WMA
4 динамика
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BA)
Иммобилайзер
Центральный замок с дистанционным управлением
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
?)) И еще VVT-i и 6МКП Фигасебе банки. Даж в Приоре кое-чего из списка нету)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А ямаха умеет делать мотоциклы???
Не капсулы смерти для самоликвидаторов, а именно мотоциклы!
Гонки выигрывают. Мало?
А в чем вообще заключается мотоциклетность?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
УГ хавать не станет. Европа - не рашка и не папуасы-пиндосы.
*посмотрел на рейтинги продаж в Европе
Они тока УГ и хавают, судя по тому, что у них продается. В Германии по итогам полугода не первом месте Гольф. Ну что это такое?? В ЮК - Форд Фиеста, Во Франции - Клио, в Испании - Ибица, в Италии - ваще Панда. Это что, все можно назвать Машинами с большой буквы? Смеялсо))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А настоящие мотоциклы - увы, слишком технологичны для криворуких ипошэчек.
А, т.е. четырехцилиндровый 16клапанный двигатель на мотоцикле - это не технологично? Еще раз смеялсо))
Для гонсчегов в городе и на трассах есть специальные СТОЛБЫ! И очень даль, что не все самоликвидаторы об этом знают и норовят-таки убиться именно об машины.
Так что да, мало.
Мотоцикл - это в первую очередь комфорт и свобода передвижения. И только потом уже всё остальное. А для гонок есть треки, в городе - некуй.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А, т.е. четырехцилиндровый 16клапанный двигатель на мотоцикле - это не технологично?