Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от сифар
Gyzmi58.Если правильно Вас понял 20000 км вы проехали на СТК РОЛИКИ,а ременьDAYCO.,затем вы поставили опорник какой то непонятный ТОЖЕ СТК.
Больше 20000 на СТК для 126 мотора, сейчас поставил проточенный опорный СТК 2112 Спорт, натяжной остался прежний, к нему претензий нет, как впрочем и к 126 опорному .. Ремень до сих пор родной стоит..
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от сифар
Спасибо!Я заказал комплект стк 1800р через http//www.akdao.ru/internet magazin.Вы кажется про этот магазин что-то знаете.
Пожалуйста! Московский магазин, есть два склада на севере города для самовывоза, но у них ничего не брал..
А цена вполне приемлемая, например в Железяке такой комплект дороже http://www.konsulavto.ru/cat/8/q-que...126|q-type%3D2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Друзья, а вот ещё вопрос! На самом двигателе, где крепится опорный ролик какой-нибудь выступ есть? А то я положил 7 мм дистанционную шайбу 2108 на ролик и смотрю, что она выступает буквально на 1-1,5 мм от ролика! Неужели такого зазора будет достаточно?