Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от serebas
Добавлено через 46 секунд
Что-то усиленный натяжной от торку мне совсем не понравился тем что сальник кривой...
Добавлено через 1 минуту
за эти деньги он обязан быть двухрядным)
Скорее всего точная копия MAREL,а именно двухрядный.Подсуетились что очень приятно,альтернатива на 21126 растет с каждым днем.
Добавлено через 7 минут
И все равно ПРИОРА офигенная машина.Ездил на юга топил 140-150 угара масла 0.Пробег под 50000.В принципе очень доволен не хуже ино.
Добавлено через 4 минуты
Мне кажется достойная альтернатива, только дороговато.INA 2112 на200-300р дешевле.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
engineer, видишь у тебя с ним ремень шёл по краю, ты подкладывал шайбы что бы выставить ремень на центр, нормальный ролик и без шайб будет держать ремень на центре
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от serebas
engineer, видишь у тебя с ним ремень шёл по краю, ты подкладывал шайбы что бы выставить ремень на центр, нормальный ролик и без шайб будет держать ремень на центре
Это не я подкладывал. С шайбами ставил Lekx7.
Я без шайб поставил. Да, ремень по краю натяжного ходит, но и на поляке из кит гейтс он точно так же ходит.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?