здравствуйте,скажите почему свеча первого цилиндра ярче других,комплект свечей менял ничего не изменилась ,менял местами катушку не помогло!,и еще проблема при заводке двигателя на холодную примерно до 30 гр(когда он холодный) схватует после 2-х секунд прокрутки стартером и его колбасит(как на 2-х цилиндрах) секунд 5-8 и приходит в норму,если сразу заглушить и завести то все ок !
Цитата:
Сообщение от chapi696
здравствуйте,скажите почему свеча первого цилиндра ярче других,комплект свечей менял ничего не изменилась ,менял местами катушку не помогло!,и еще проблема при заводке двигателя на холодную примерно до 30 гр(когда он холодный) схватует после 2-х секунд прокрутки стартером и его колбасит(как на 2-х цилиндрах) секунд 5-8 и приходит в норму,если сразу заглушить и завести то все ок !
на горячую проблем нет
Последний раз редактировалось GEMINI; 24.02.2014 в 18:48.
В погоне за барышом топливные махинаторы щедро "улучшают" низкооктановый бензин. У автомобилистов, напоровшихся на такое зелье, начинаются проблемы. Сначала изолятор центрального электрода приобретает яркий кирпичный цвет . Позже он темнеет до бурого с черными включениями. С этого момента вполне исправный двигатель начинает хандрить: снижаются разгонная динамика и максимальная скорость машины, повышается расход топлива, так как искра уходит и свечи перестают регулярно воспламенять горючую смесь.
Очевидно, дело не в "фирменности" свечей. Передозировка "железного" антидетонатора одинаково убийственна и для дешевой, и для дорогой свечи!............
скорее всего это ферроцены.
Были тесты про свечи Бош с закрытым центральным электродом платиновые. Оказалось они так себе.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Подойдут ли свечи denso iridium tough vk20 на 16-клапанный мотор или можно только vk20Y? Чем эти свечи отличаются между собой? В интернете не нашел подробной информации (