кто подскажет из за чего может жрать масло.проехал на машине 1950 поменял головку цилиндров по гарантии якобы была микро трещина.после было все нормально.поехал на то-1 поменяли масло и началась такая беда.:mad:
подскажите кто нибудь проехал 1950 поменяли голову сказали микро трещина по гарантии.поехал на то-1 2150 и началось проехал около 1000 долил 1 литр потом еще.что делать:mad:
подскажите кто нибудь проехал 1950 поменяли голову сказали микро трещина по гарантии.поехал на то-1 2150 и началось проехал около 1000 долил 1 литр потом еще.что делать:mad:
1 проверь компрессию, если 16 и более.
2 смотри свечи есть на них масло
3 посвети в цилиндры на наличие масла.
4 посмотри впускном коллекторе сочится из него масло.
Если все эти признаки есть то кольца меняй БРАК.
Приора недавно у меня! Залил неделю назад новое масло, и офигел, через 750 км пробега - сожрало 500 гр! Многовато - подумал я, и начал копаться - маслосъемные колпачки - отпали сразу, никаких признаков, ну думаю - масло в колодцах свечей прячется - и тут нету! Затем проверке подверг сальники, картер двигла - сухо! Я уж было огарчился, ну думаю хана кольцам - зазор наверное большой... 79000км пробег, всетаки...кто знает как ездил бывший владелец!? Позвонил другу, инженеру по гарантии диллера автоваза, с пеной у рта и дрожью в голосе объяснил ситуацию... Вот что он посоветовал:
НУЖНО забить трубку маслоотвода (она рядом с трубкой сапуна) на 2 см, оставив место под хамут. О результатах отпишусь позже.
Расскажи по подробнее и фотки выложи, у меня такая же проблема, пробег 62000 км.
кароче такая ж фигня началась, лампа давления масла долго гореть стала после запуска двигателя. Как раз после прохождения 1ТО, до этого гасла моментально... попробую сменить фильтр. После недельной стоянки бывает горит 2 сек тухнет и снова загорается на секунды 2. В букваре искал, но так и не нашел скок в идеале она должна гореть... наверна спецом , что б люди не заморачивались)))
Линейный вид
