ЗАвтра на ТО3 меняю феликс тосол на кул стрим стандарт антифриз.Только вот он в салоне оранжевый а многие пишут зеленого цвета должен быть.В чем дело?
Я покупал кул стрим в канистрах. он зеленого цвета. и доливал люксойл зеленый. перед заливом промыл спрайтом. через пару десятков на 12-ке сливал из-за ремонта. как новый.
merlock, как думаешь,антифриз мог поменять цвет из-за того что его смешали с тосолом.имеющим класс G11,а антифриз класса G12?
Где-то я встречал,что не имеет смысла лить G-12 после G-11,ибо последний создаёт на всей поверхности плёнку непроницаемую и не смываемую для G-12.Тосол-это G-11.
Это особо актуально для поверхностей(пар) трения.
Где-то я встречал,что не имеет смысла лить G-12 после G-11,ибо последний создаёт на всей поверхности плёнку непроницаемую и не смываемую для G-12.Тосол-это G-11.
Это особо актуально для поверхностей(пар) трения.
Что-то я не верю в это..)))ТОсол кстати относиться не к G11,а к Традиционным антифризам))Их вообще запрещено использовать везде,кроме россии и китая))
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Последний раз редактировалось Djoni; 06.04.2010 в 21:06.
Что-то я не верю в это..)))ТОсол кстати относиться не к G11,а к Традиционным антифризам))Их вообще запрещено использовать везде,кроме россии и китая))
ТОСОЛ ТС "FELIX 40 СТАНДАРТ "
Современная охлаждающая жидкость, соответствующая требованиям категории G11 (по классификации VW). Имеет уникальный пакет присадок Prolonger, который обеспечивает ей увеличенный срок эксплуатации по сравнению с тосолами других производителей (Протокол № 32532/074-04 по результатам эксплуатационных испытаний на АВТОВАЗе засвидетельствовал высокий резерв служебных свойств ОЖ Тосол-ТС FELIX -40). Единственная охлаждающая жидкость российского производства, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторный, стендовые, эксплуатационные) на АВТОВАЗе. Изготовлена из концентрата Тосол-ТС FELIX, который используется при первой заливке всех марок автомобилей ВАЗ и рекомендован для доливки и техническом обслуживании автомобилей ВАЗ и любых Современная охлаждающая жидкость, соответствующая требованиям категории G11 (по классификации VW). Имеет уникальный пакет присадок Prolonger, который обеспечивает ей увеличенный срок эксплуатации по сравнению с тосолами других производителей (Протокол № 32532/074-04 по результатам эксплуатационных испытаний на АВТОВАЗе засвидетельствовал высокий резерв служебных свойств ОЖ Тосол-ТС FELIX -40). Единственная охлаждающая жидкость российского производства, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторный, стендовые, эксплуатационные) на АВТОВАЗе. Изготовлена из концентрата Тосол-ТС FELIX, который используется при первой заливке всех марок автомобилей ВАЗ и рекомендован для доливки и техническом обслуживании автомобилей ВАЗ и любых автомобилей отечественного и импортного производства
В тосол феликс точно не верю. Пробовал применять на двух предпоследних машинах - ничего хорошего (теплоотвод средний и цвет быстро меняет ). В последнем тесте "За рулём" их дзержинский карбоксилатный антифриз X-Freeze Carbox показал себя не случшей стороны - в нём обнаружены бораты. А X-Freeze - это дорогая линейка дзержинского завода. Что налито в банки феликс карбокс - боюсь предположить. Как может быть нормальным тосол фирмы, которая антифризы G-12 плохо делает?
У самого феликс залит с завода. На ТО2 солью его к чёрту и залью что-нибудь импортное или Обнинский Sintec Premium G-12+.
ТОСОЛ ТС "FELIX 40 СТАНДАРТ "
Современная охлаждающая жидкость, соответствующая требованиям категории G11 (по классификации VW). Имеет уникальный пакет присадок Prolonger, который обеспечивает ей увеличенный срок эксплуатации по сравнению с тосолами других производителей (Протокол № 32532/074-04 по результатам эксплуатационных испытаний на АВТОВАЗе засвидетельствовал высокий резерв служебных свойств ОЖ Тосол-ТС FELIX -40). Единственная охлаждающая жидкость российского производства, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторный, стендовые, эксплуатационные) на АВТОВАЗе. Изготовлена из концентрата Тосол-ТС FELIX, который используется при первой заливке всех марок автомобилей ВАЗ и рекомендован для доливки и техническом обслуживании автомобилей ВАЗ и любых Современная охлаждающая жидкость, соответствующая требованиям категории G11 (по классификации VW). Имеет уникальный пакет присадок Prolonger, который обеспечивает ей увеличенный срок эксплуатации по сравнению с тосолами других производителей (Протокол № 32532/074-04 по результатам эксплуатационных испытаний на АВТОВАЗе засвидетельствовал высокий резерв служебных свойств ОЖ Тосол-ТС FELIX -40). Единственная охлаждающая жидкость российского производства, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторный, стендовые, эксплуатационные) на АВТОВАЗе. Изготовлена из концентрата Тосол-ТС FELIX, который используется при первой заливке всех марок автомобилей ВАЗ и рекомендован для доливки и техническом обслуживании автомобилей ВАЗ и любых автомобилей отечественного и импортного производства
Это ты на сайте самого производителя вычитал что-ли???)))G11-это гибридные антифризы,и тосол к ним никак не относиться!!!Не веришь мне.посмотри его состав и какому ГОСТу он соответствует))))Я покупал на доливку литр феликса про лонгер...ТАм написано что он соответствует ГОСТу 89года))))И почитай в инете,ТОСОЛ-это традиционные антифризы,но никак не Г11!!!
Где-то я встречал,что не имеет смысла лить G-12 после G-11,ибо последний создаёт на всей поверхности плёнку непроницаемую и не смываемую для G-12.Тосол-это G-11.
Это особо актуально для поверхностей(пар) трения.
Кстати.я после этого сообщения написал письмо на завод Cool Streem,и вот что мне ответили....
Во-первых, Тосол никогда не относился к классу G-11.
G-11 - это антифризы, получившие допуск от компании Volkswagen по спецификации TL 774 C, то есть
имеющие определенный химический состав и прошедшие весь комплекс испытаний у VW.
Их еще называют "гибридные" антифризы.
Во- вторых, антифризы класса G-11 не образуют непроницаемой пленки. Тонкий слой силикатов,
которые осаждаются на поверхности, является неустойчивым и со временем разрушается сам по себе.
В-третьих, карбоксилатные (класс G-12) и гибридные антифризы не рекомендуется смешивать между собой,
так как они имеют существенно разные пакеты присадок.
В этом смысле они несовместимы.
О.М. Гольтяев
На сайте Coolstream ввод в форму
На странице:
> Контакты Тема письма*
Совместимость Ваше имя*
Дмитрий
В какое подразделение ОАО "Техноформ" отправи ть письмо
Техническая поддержка Текст Вашего сообщения
до 4000 символов
Добрый день.Правда ли что жидкость класса G11 (а именно тосол) создаёт на всей поверхности плёнку непроницаемую и не смываемую для G-12?
Комбинированный вид
