Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.

[Limon33]

Сообщение от Ellan777

А где стоит фильтр салонный??? Разобрал под дворниками крышку и не обнаружил его там(((. Хотя в руководстве написано что он должен быть там!!! И есть у кого-нибудь руководство для комплектации люкс???

http://www.priorovod.ru/showthread.p...581#post414581 -замена фильтра. Поиск рулит.

[serg31]

пока не купил но собираюсь.
посмотрел комплектацию. некоторые приоры комплектуются "климат системой". Что такое "климат-контроль" знаю, у родственника Nissan tiida". а вот что такое "климат систем" не совсем. если у кого есть опыт эксплуатации такой приоры пожалуйста растолкуйте. Спасибо

[Праворульщик]

Боюсь показаться глупым, но наверно это что-то из серии "евро-торпед"...

[Limon33]

Сообщение от Праворульщик

Боюсь показаться глупым, но наверно это что-то из серии "евро-торпед"...

Неправда ваша.

Сообщение от serg31

пока не купил но собираюсь. посмотрел комплектацию. некоторые приоры комплектуются "климат системой". Что такое "климат-контроль" знаю, у родственника Nissan tiida". а вот что такое "климат систем" не совсем. если у кого есть опыт эксплуатации такой приоры пожалуйста растолкуйте. Спасибо

Это полноценный однозонный климат-контроль. Почитайте тему и все станет ясно.

[Andrey43876]

Извините за тупость,а вот что такое КЛИМАТ - КОНТРОЛЬ?Дело в том,что полгода юзаю приору с халла,и никак не могу привыкнуть к ее печке.То жарко,то холодно.Есть какая-нибудь золотая середина?Крутилку кручу постоянно,а это напрягает...И еще вопрос,что б в пробках не нюхать выхлоп,надо включать рециркуляцию?Типа тогда печка не будет воздух забирать с улицы,но будет гонять салонный?

[serg31]

Сообщение от limon33

Это полноценный однозонный климат-контроль. Почитайте тему и все станет ясно.

спасибо. непременно прочту

[Limon33]

Сообщение от Andrey43876

И еще вопрос,что б в пробках не нюхать выхлоп,надо включать рециркуляцию?Типа тогда печка не будет воздух забирать с улицы,но будет гонять салонный?

Именно так. Надолго только не стоит.

Сообщение от Andrey43876

Извините за тупость,а вот что такое КЛИМАТ - КОНТРОЛЬ?Дело в том,что полгода юзаю приору с халла,и никак не могу привыкнуть к ее печке.То жарко,то холодно.Есть какая-нибудь золотая середина?Крутилку кручу постоянно,а это напрягает...

Странно. А вентилятор печки у вас автоматически обороты меняет? Если нет, то надо проверить наличие датчика температуры салона рядом с внутренним зеркалом или его исправность.

[Andrey43876]

Лимон,Вы хотите сказать,что если я поставлю регулятор на режим АВТО,то печка у меня должна автоматом менять силу и скорость потока?Честно сказать,я и сам так думал но...когда ставлю на АВТО,она у меня просто тупо гоняет воздух как бы на максимуме.И,от греха подальше,я ее всегда сам отключал.Возможно,стоит попробовать ее оставить и она сама убавит обороты при достижении определенной температуры?

[Nichols]

Сообщение от Andrey43876

Лимон,Вы хотите сказать,что если я поставлю регулятор на режим АВТО,то печка у меня должна автоматом менять силу и скорость потока?Честно сказать,я и сам так думал но...когда ставлю на АВТО,она у меня просто тупо гоняет воздух как бы на максимуме.И,от греха подальше,я ее всегда сам отключал.Возможно,стоит попробовать ее оставить и она сама убавит обороты при достижении определенной температуры?

Убавит,убавит...Я вначале даже включаю ручной режим,пока движок не прогреется.Ну, чтоб долго сильно не шумел воздух.Как прогрелся,градусов до70-80,можно и на "авто".

[Limon33]

Сообщение от Nichols

Убавит,убавит...Я вначале даже включаю ручной режим,пока движок не прогреется.Ну, чтоб долго сильно не шумел воздух.Как прогрелся,градусов до70-80,можно и на "авто".

Вота вы лентяи. Хотя бы с 20-й странички тему почитали.
Кратенько. Как я делаю. На улице уже прохладно. ТЕМП-почти максимум. Вентилятор - АВТО. Рециркуляция - ВКЛ. Обдув-лобовое. Заводим машинку. Включаем подогрев сидений. И курим минуты 3-5. Вентилятор будет дуть еле-еле. Как только вентилятор врубится на полную сам, можно ехать. Условно можно считать движок прогрелся почти до 40 гр. Кстати датчик темп двигателя на приборке еще и с места не стронется. Вот теперь можно вентилятор на 2-3, обдув "стекло-ноги". Рециркуляцию пока не выключать, а просто чуток приоткрыть свое стекло. И в путь. Как стрелочка до 70 подымется можно и рециркуляцию ВЫКЛ. Кстати если стеколки потеют, то можно и кондей задействовать. Он воздух подсушит.
Удачи в освоении сего девайса.