Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[AlCapone]

Сообщение от r2r

они ток называются -30. но на самом деле задние -5 где-то. А передние -30, это так.

И как подвеска себя ведет ? Сколько тысяч наездил уже на таких пружинах со сток стойками ? не сильно мягко стало ?
Ездить комфортно по сравнению со сток пружинами или хуже стало ?

[r2r]

я недавно их поставил. Короче ездить как на стоке. Примерно также. Просто назад уже не загрузишь так же как на стоке, т.к. пружина короче. А так мне нравиться. До этого у меня были жесткие пружины на стойках сс20. Очень жестко было, по неровной дороге ужас ехать. А ща все супер))

[AlCapone]

Сообщение от r2r

я недавно их поставил. Короче ездить как на стоке. Примерно также. Просто назад уже не загрузишь так же как на стоке, т.к. пружина короче. А так мне нравиться. До этого у меня были жесткие пружины на стойках сс20. Очень жестко было, по неровной дороге ужас ехать. А ща все супер))

Нууу с учетом что у тебя 16 колеса то конечно жестко было
У Друга была девятка в ноль саженная (стойки наверно не работали вообще) и 16 колеса, так такая табуретка была

[r2r]

16 я на лкс ток поставил. до этого были и 14 и 15 - один фиг жестко было(( Короче надо четко представлять что ты хочешь от машины: если 1 на работу и обратно каждый день, то лкс надо, лучше помоему варианта нет. А если ты грузишься часто, или тя прет от жесткой подвески, или ты в германии, или ты гонщик, то бери жесткую какую нить. Мне лично авто надо на каждый день, чтоб был комфорт и в городе и трассе. Вот.

[AlCapone]

Сообщение от r2r

16 я на лкс ток поставил. до этого были и 14 и 15 - один фиг жестко было(( Короче надо четко представлять что ты хочешь от машины: если 1 на работу и обратно каждый день, то лкс надо, лучше помоему варианта нет. А если ты грузишься часто, или тя прет от жесткой подвески, или ты в германии, или ты гонщик, то бери жесткую какую нить. Мне лично авто надо на каждый день, чтоб был комфорт и в городе и трассе. Вот.

Согласен ) Да у меня точно также, авто на каждый день. Лишь бы стоковые аморты и стойки прожили тысяч 40 хотябы на пружинах от лкс. А визуально тебе самому как кажется перед не сильно задранный получается ? А то в этой теме выкладывали седан с такими же пружинами и показалось что перед задран.

[r2r]

так и есть, перед выше где-то на 1 см(( я думаю можно под задние пружины резинку подложить, ну или так ездить. не очень страшно имхо. На моей фотке сзади еще 4 зимних колес на литье р15.

Добавлено через 31 минуту
кста, седан на лкс я и выкладывал))

[AlCapone]

Сообщение от r2r

так и есть, перед выше где-то на 1 см(( я думаю можно под задние пружины резинку подложить, ну или так ездить. не очень страшно имхо. На моей фотке сзади еще 4 зимних колес на литье р15.

Добавлено через 31 минуту
кста, седан на лкс я и выкладывал))

Ну вживую это сильно портит внешний вид ? Если не присматриватся )

[r2r]

да нее. норм все))

[spawn]

Сообщение от r2r

Вложение 79099 пружины от калины спорт стоят. все остальное сток. (кроме колес))

Большое спасибо, как тебе самому на вид. нормально смотрится в живую? разница со стоком в глаза бросается?

Добавлено через 4 минуты
1. Ребят а техно рессор нормальные пружины или нет? не кто не знает фобос -50 передние бывают? что то в инете перед -40, а жопа -50 только продается. Логически если есть жопа -50, значит и перед должен быть.
2. Если на 16 катки делать -50, то это примерно будет выглядеть как -70 на 17 катках?

[tim5]

Сообщение от spawn

а жопа -50 только продается

ну почему же? Фобосы есть и на -40 зад. А на -50 передние Фобосы это наверное 10-те пружины.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от spawn

Логически если есть жопа -50, значит и перед должен быть.

некоторым нравиться, когда зад ниже переда сидит. Говорят машина управляется лучше.