Приороводы, нужна помощь! По неосторожности срезал нижнюю шпильку правого крепления рулевой рейки. Если у кого-нибудь была такая ситуация, подскажите, как восстановить крепление!
Шпилька крепления рейки - это фактически не шпилька, а болт, головкой приваренный к кронштейну, и остаток головки можно использовать как гайку. В обломке на кузове сверлим отверстие 6,3 мм и нарезаем резьбу М8, после чего крепим рейку болтом М8 подходящей длины. Правда, потребуется угловая дрель(что то типа болгарки, только вместо диска - патрон)
Шпилька крепления рейки - это фактически не шпилька, а болт, головкой приваренный к кронштейну, и остаток головки можно использовать как гайку. В обломке на кузове сверлим отверстие 6,3 мм и нарезаем резьбу М8, после чего крепим рейку болтом М8 подходящей длины. Правда, потребуется угловая дрель(что то типа болгарки, только вместо диска - патрон)
+ Всё правильно, даже добавить нечего, сам так делал ещё на 099
Шпилька крепления рейки - это фактически не шпилька, а болт, головкой приваренный к кронштейну, и остаток головки можно использовать как гайку. В обломке на кузове сверлим отверстие 6,3 мм и нарезаем резьбу М8, после чего крепим рейку болтом М8 подходящей длины. Правда, потребуется угловая дрель(что то типа болгарки, только вместо диска - патрон)
Спасибо за совет, в выходные буду пробовать! Правда, ума не приложу, где можно достать угловую дрель. Попробую подлезть шуруповертом.
Стучит рейка! Вчера подтянул ее! Терь люфт на левой тяге пропал, а на правой остался. Не знаю че делать, больше не подтягивается. Наверно буду брать сс-20 укороченую.
По поводу сс20. У нас в Самаре есть сервис от этой фирмы, вобщем ездил туда, помимо самой рулевой рейки в сборе еще и предложили как вариант заменить все "кишки" на их фирменные. От самой рейки остается только корпус. Гарантию дают такую же как и на новую 1 год
, даже добавить нечего, сам так делал ещё на 099
Кто больше!!!
Комбинированный вид
