не подскажите какой прогой можно продиагностировать САУО?
А в чем, собственно, проблема?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Понятно.
Никакой программой Вы его не проверите, поскольку там просто нет никакой программной электроники - отопитель 2111, как на "десятке". Только заменой на заведомо исправный. Но, судя по тому, что без ДТС заслонки отрабатывают, блок в норме.
Т.е. Вам нужно найти такой же, но заведомо исправный, блок, и установить его на свою машину. Если проблема исчезнет - менять блок на новый, если нет - проблема не в нем.
Скорее всего, у Вас проблемы именно с датчиком температуры - неработающий его вентилятор служит тому подтверждением.
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
...
Никакой программой Вы его не проверите, поскольку там просто нет никакой программной электроники - отопитель 2111, как на "десятке".
Отопители всех Приор и десяток с начала 2000х годов чудесно диагностятся по К-линии многими прогами, например STE-ВАЗ, ОпенДиаг и т.д. Не диагностяся только старые десяточные контроллеры с двумя крутилками, в которых есть режим А управления вентилятором.
Здравствуйте, всетаки надоел этот шелест от датчика, щас взял смазал этот цыганский вентилятор и где только автоваз такое находит ? Наверно тамже где и активаторы дверей . Ну да ладно, вобщем у меня комлектация норма, кондея нет, и с новья этот шелест в холодное время года надоедает, летом забываешь о нем тк терморегулятор в крайнем левом положении. Почтиав тут эту тему я так понял этот датчик нужен у кого есть положение AUTO, которого у меня нет. Попробовав включить печку без датчика все работает ,тоесть и при щелкание терморегулятора слышно как заслонка двигается, и режимы вентялятора все работают. Дак всетаки зачем он нужен? Пока снял датчик, залил моторчик вентилятора датчика маслом может поможет.
Дня 3 снимал торпедо для замены копира,собрал все обратно и теперь печка работает только в крайних положениях(либо холодно либо очень жарко) промежуточных положений не стало.
А это при положении "АВТО"? При неработающем датчике температура должна регулироваться в ручную. У меня при покупке авто датчика вообще не стояло, забыли или сперли, в ручную все регулировалось.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Я где-то читал объяснение, что непонятно, в каком месте салона эта температура поддерживается. Вот и убрали шкалу, дабы не было лишних вопросов и обвинений.