Вот уж что меньше всего жду так это "рейсталинг" под девизом "фейслифтинга". От лукавого все это. Маркетинговый ход не более. Хочется технического прогресса, хотя бы тросики на коробку .....
Даа.. тросики - эт тема.. еще б 2х литровый мотор ВАЗовский родной, а не реношный - былоб ващще улетно..
Цитата:
Сообщение от RoL
Если при таком рестайлинге приора перевалит за отметку 400тыщ руб.... то спрос на нее упадет. Сам задумываюсь, что покупать приору или ино бу.... 377000 за люкс считаю завышенной ценой
спрос не упадет.. за это бабло купить в схожей комплектации класса не меньше приоры новое - нереально, тока б-у.. Слоярис в той же комплектухе будет минимум на сотки на 2е дороже.. =(
Я вот сделал свой выбор в пользу соляриса. Приорка моя 2008 года самая простая просто с электроусилителем. Думал взять рестайлинговую приору с новой тросиковой коробкой в полном фарше. Но после повышения цен сие решение стало подобным маразму. Поэтому пошел и заказал солярис за 472 тыс. Да и что говорить качество соляриса намного выше, комфорт в разы выше. Движку почти не слыхать. АВТОВАЗу к сожалению еще пилить и пилить да такого уровня.
Если при таком рестайлинге приора перевалит за отметку 400тыщ руб.... то спрос на нее упадет. Сам задумываюсь, что покупать приору или ино бу.... 377000 за люкс считаю завышенной ценой
она перевалит и без рестайла за 400 тыр...сейчас по стали вопрос не решат и в марте сразу +4% прибавляй еще..и вот тебе 400 и выше.
а потом еще тюнинх подойдет стоковый...им бы быстрее это все поставить чтоб незаметно подоражание было и свалить все на сталь.
Я вот сделал свой выбор в пользу соляриса. Приорка моя 2008 года самая простая просто с электроусилителем. Думал взять рестайлинговую приору с новой тросиковой коробкой в полном фарше. Но после повышения цен сие решение стало подобным маразму. Поэтому пошел и заказал солярис за 472 тыс. Да и что говорить качество соляриса намного выше, комфорт в разы выше. Движку почти не слыхать. АВТОВАЗу к сожалению еще пилить и пилить да такого уровня.
Слоярис в той же комплектухе будет минимум на сотки на 2е дороже.. =(
какие две сотни? вы не попутали? сравнивать имхо нужно приору люкс и оптиму саляриса.
а это 90к разницы. а за 2 сотни килорублей приора по комплектации в глубокой попе
да и на классике саляриса уже можно поставить автомат, что приоре вообще не светит сейчас.
Цитата:
Сообщение от ShadowMaster
Я вот сделал свой выбор в пользу соляриса. Приорка моя 2008 года самая простая просто с электроусилителем. Думал взять рестайлинговую приору с новой тросиковой коробкой в полном фарше. Но после повышения цен сие решение стало подобным маразму. Поэтому пошел и заказал солярис за 472 тыс. Да и что говорить качество соляриса намного выше, комфорт в разы выше. Движку почти не слыхать. АВТОВАЗу к сожалению еще пилить и пилить да такого уровня.
тоже приора норма с ЭУРом седан восьморго года и также собрался (пока по крайней мере!_ брать следующую сорялиса за 472к рублей, но хетч.
т.ч. +1!!!! и в репу также
Последний раз редактировалось Geram; 04.02.2011 в 15:58.
Причина: добавлено
Я вот сделал свой выбор в пользу соляриса. Приорка моя 2008 года самая простая просто с электроусилителем. Думал взять рестайлинговую приору с новой тросиковой коробкой в полном фарше. Но после повышения цен сие решение стало подобным маразму. Поэтому пошел и заказал солярис за 472 тыс. Да и что говорить качество соляриса намного выше, комфорт в разы выше. Движку почти не слыхать. АВТОВАЗу к сожалению еще пилить и пилить да такого уровня.
Cтранно, катаюсь иногда на Астре Н и могу сказать, что с Приорой разница минимальна, а Астра эта 664 тыс стоит, а вы говорите, что у Соляриса с Приорой будет разница.....не будет настолько, насколько ожидаете)))
Cтранно, катаюсь иногда на Астре Н и могу сказать, что с Приорой разница минимальна, а Астра эта 664 тыс стоит, а вы говорите, что у Соляриса с Приорой будет разница.....не будет настолько, насколько ожидаете)))
Линейный вид
