Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)

[ЛаМурка]

это снова я!!короче, на станции сделали диагностику, сказали заменить задние подшипники и колодки вкруговую.... так и сделала, плюс пыльники на гранатах... вибрации не стало... что было причиной - так и непонятно)))))

[Alexsgv]

Сообщение от ЛаМурка

что было причиной - так и непонятно)))

очень даже понятно - ПРИЧИНА В ИЗНОСЕ ДЕТАЛЕЙ! а каких именно...это уже детали)))

[Mishanja]

Сообщение от Alexsgv

очень даже понятно - ПРИЧИНА В ИЗНОСЕ ДЕТАЛЕЙ!

-Дядь! А я знаю что у тебя сломалось!
-Что?
-МАШИНА!!!))))))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ЛаМурка

сказали заменить задние подшипники

Задние подшипники вряд ли будут биение на руль передавать...

Сообщение от ЛаМурка

колодки вкруговую

!!!!!

Сообщение от ЛаМурка

плюс пыльники на гранатах

Потрескавшиеся были?

[Silver_22rus]

Посоны.. беда!!11 Срочно. В общем еду по павлику в пробочке ща. Смотре на темпер переодически. Слышу щелкнула релюшка карлсона... Но ничего не происходит. Потом смотрю темпер ввысь и ввысь, уже из под пробки стал пар сопеть и стекло в углу припотевать. Я Глушить.. открываю капот из под пробки уже сочится тосол. Стою в обще курю. двиг остыл малость. Открываю крышку, там тосол на отметке min. Достал из багажника канистру, долил. Еще немного подождал. Включил печку на максимум и доехал до дому. what the fuck??? Термостат? Карлсон не включился... или с ним какая то беда? Сильно ли плохо что вначале не включил печку, а затем заглушил. Да и до красной зоны стрелочка не дошла. мб не сильно страшно?
Пы.сы мыл двигатель перед данным конфузом.

[BULLDOG]

Сообщение от Silver_22rus

Включил печку на максимум и доехал до дому. what the fuck??? Термостат? Карлсон не включился... или с ним какая то беда?.

Карлсон проверь замкнув напрямую на аккумулятор, если заработает тогда в проводах либо датчик температуры надо смотреть. (Команду на включение карлсона на Приоре дают мозги инжектора, если что)
Если антифриз после доливки не будет уходить, тогда обошлось.
А если будет уходить (давление же кратковременно увеличивалось в системе), то надо начать с проверки всех соединений в шлангах системы охлаждения.

[Dmit]

Сообщение от Silver_22rus

Слышу щелкнула релюшка карлсона... Но ничего не происходит.

Моё ИМХО, реле менять надо.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Silver_22rus

Сильно ли плохо что вначале не включил печку, а затем заглушил. Да и до красной зоны стрелочка не дошла. мб не сильно страшно?

Что сделано, то сделано. Если масло жрать не будет, или масло-тосол друг в друга попадать не будут, то ни чего страшного быть не должно, так как завелся и поехал. А с печкой - да фиг его знает, её эффективности может не хватить для охлаждения двигателя, не зима же. Надо на трассу и разогнаться под 100 км/ч, тогда остынет быстро...)))

[Silver_22rus]

Сообщение от Dmit

Моё ИМХО, реле менять надо.

А мб датчик залило. Например температуры ОЖ. Данные с него не идут и комп не вкл. карлсона, например. или мб на карлсоне какие нибудь предохранители или реле тоже от воды померло.
Повторюсь, что беда началась после того, как помыл двигатель.

[Егор27]

Сообщение от Silver_22rus

А мб датчик залило. Например температуры ОЖ. Данные с него не идут и комп не вкл. карлсона, например. или мб на карлсоне какие нибудь предохранители или реле тоже от воды померло.
Повторюсь, что беда началась после того, как помыл двигатель.

Если из датчика температуры выдернуть фишку, вентилятор будет работать постоянно
Попробуй выдерни фишку из датчика если вентилятор будет работать , то меняй датчик

[Silver_22rus]

Сообщение от Егор27

Если из датчика температуры выдернуть фишку, вентилятор будет работать постоянно

Датчика ОЖ?

[Егор27]

Сообщение от Silver_22rus

Датчика ОЖ?

Да, у нас на инжекторной девятке провод с датчика оторвался так вентилятор постоянно работал