И иномарку я не горю желанием покупать, хочется ездить на отечественном авто, но отечество не предлагает выбора после приоры.
Можете считать Солярис отечественым автомобилем. Запускали его у нас, ещё и опрос проводили по поводу названия. Признайте для себя солярис отечественным и забудте про Приору. Что ж поделать, у нас и самолёты теперь почти не выпускают. Приходится летать на чём есть.
Добавлено через 9 минут Yuri N, Кузов у Приоры восьмёрочный? Ну ну.
Там вот замки вспоминали. И то не согласен - в приоровских пластиковые вставки. А личинки и привода вообще несовместимы.
Что же на Приоре восьмёрочное то. О! Колёсные болты. Причём они и от классики не сильно отличаются.
Что же на Приоре восьмёрочное то. О! Колёсные болты. Причём они и от классики не сильно отличаются.
Сидения передние похожи. С восьмерки не?
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
И какие же элементы кузова кроме стёкол у приоры десяточные? Многие похожи, но не идентичны. Возможно лючёк топливного бака и то на десятке вроде крючка для подвешивания пробки не было.
Добавлено через 6 минут
По поводу иномарок. Катался пассажиром на днях на Тойоте Камри. Машина не дешёвая. Но колёса шумят - ужасть. Думал шиповка, а оказалось липучки. Как сказал хозяин - японцы нарочно шумку не делают, чтоб водитель слышал дорогу. Машине месяц - а родные щётки, моют такими полосами, что у меня и через два года эксплуатации не было. Но мультимедиа круче приоровской: показывает заряд батареи телефона и силу сигнала.
Поставить минус и не подписаться , круто наверное !
Конечно круто... Сцикливые оне, а раз даже в такой малости очко играет - значито точно не правы!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...