Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
это снова я!!короче, на станции сделали диагностику, сказали заменить задние подшипники и колодки вкруговую.... так и сделала, плюс пыльники на гранатах... вибрации не стало... что было причиной - так и непонятно)))))
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Посоны.. беда!!11 Срочно. В общем еду по павлику в пробочке ща. Смотре на темпер переодически. Слышу щелкнула релюшка карлсона... Но ничего не происходит. Потом смотрю темпер ввысь и ввысь, уже из под пробки стал пар сопеть и стекло в углу припотевать. Я Глушить.. открываю капот из под пробки уже сочится тосол. Стою в обще курю. двиг остыл малость. Открываю крышку, там тосол на отметке min. Достал из багажника канистру, долил. Еще немного подождал. Включил печку на максимум и доехал до дому. what the fuck??? Термостат? Карлсон не включился... или с ним какая то беда? Сильно ли плохо что вначале не включил печку, а затем заглушил. Да и до красной зоны стрелочка не дошла. мб не сильно страшно?
Пы.сы мыл двигатель перед данным конфузом.
Последний раз редактировалось Silver_22rus; 01.07.2013 в 16:32.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Silver_22rus
Включил печку на максимум и доехал до дому. what the fuck??? Термостат? Карлсон не включился... или с ним какая то беда?.
Карлсон проверь замкнув напрямую на аккумулятор, если заработает тогда в проводах либо датчик температуры надо смотреть. (Команду на включение карлсона на Приоре дают мозги инжектора, если что)
Если антифриз после доливки не будет уходить, тогда обошлось.
А если будет уходить (давление же кратковременно увеличивалось в системе), то надо начать с проверки всех соединений в шлангах системы охлаждения.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 01.07.2013 в 19:13.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Silver_22rus
Слышу щелкнула релюшка карлсона... Но ничего не происходит.
Моё ИМХО, реле менять надо.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Silver_22rus
Сильно ли плохо что вначале не включил печку, а затем заглушил. Да и до красной зоны стрелочка не дошла. мб не сильно страшно?
Что сделано, то сделано. Если масло жрать не будет, или масло-тосол друг в друга попадать не будут, то ни чего страшного быть не должно, так как завелся и поехал. А с печкой - да фиг его знает, её эффективности может не хватить для охлаждения двигателя, не зима же. Надо на трассу и разогнаться под 100 км/ч, тогда остынет быстро...)))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Dmit
Моё ИМХО, реле менять надо.
А мб датчик залило. Например температуры ОЖ. Данные с него не идут и комп не вкл. карлсона, например. или мб на карлсоне какие нибудь предохранители или реле тоже от воды померло.
Повторюсь, что беда началась после того, как помыл двигатель.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Silver_22rus
А мб датчик залило. Например температуры ОЖ. Данные с него не идут и комп не вкл. карлсона, например. или мб на карлсоне какие нибудь предохранители или реле тоже от воды померло.
Повторюсь, что беда началась после того, как помыл двигатель.
Если из датчика температуры выдернуть фишку, вентилятор будет работать постоянно
Попробуй выдерни фишку из датчика если вентилятор будет работать , то меняй датчик