Решил я всё же снять свои тормозные диски, более детально осмотреть и при необходимости поменять, но и тут меня ждал сюрприз: сломались оба направляющих штифта! У кого-нибудь такое случалось?
Посоветуйте, что теперь делать или вообще забить на них и ничего не делать...
Народ, кто знает- как, вообще, диски "Алнас"? Достойны своей цены?
В принципе, да. 50% Приор с завода на этих дисках. С 2013г. 70%. Желательно уточнить предприятие, где делалась мехобработка, т.к. Алнас в своё время часть отливок отправлял "на сторону".
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Brembo Max
На рынке много подделок.
Цитата:
Сообщение от Slafka
Как считаете, на таких дисках ещё можно ездить?
Можно. Но не желательно. "На глаз" выработка 2-2,5мм - такие лучше сменить.
Спасибо, друзья за советы! Действительно, покатаюсь по Экзистам еще.
За "Брембо" ни каких денег не жаль! Адекватные тормоза= цена жизни! У меня они ходят уже 63-ю тысячу с Ferrodo. Только вот все продаваны на рынках их не закупают. Говорят из - за высокой цены валяются по- долгу.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
А АТЕ или АТЕ POWER не подходят как вариант достойной замены?
Добавлено через 2 минуты
Или ОТТО ZIMMERMAN,FERODO...
Конечно подходят))) Все дело- в наличии в магазинах. А с инет- магазинами не охота заморачиваться по причине частого отсутствия меня по месту жительства)).
Slafka, Остатки остались в ступице и они никак не держут диск, если только приржавели. Снимай диск и выкручивай или высверливай остатки. Диск скорее всего будет проблемно снять, приржавел, я у себя снимал большим двухлапным съемником
Slafka, Остатки остались в ступице и они никак не держут диск, если только приржавели. Снимай диск и выкручивай или высверливай остатки. Диск скорее всего будет проблемно снять, приржавел, я у себя снимал большим двухлапным съемником
Да, я в курсе, что остатки диск не держат, я имел ввиду, стоит ли со штифтами возиться или забить и оставить обломыши как есть?
Жаль всё же, что на дисках нет отверстий с резьбой, как на барабанах....
Взять сверлышко мм2-3 просверлить в середине штифта дырочку, потом взять сверлышко мм5 и попробовать высвердить остаток штифта,может быть он и выкрутится...если высверлиться нарезать новую резьбу метчиком М6 сначала первым номером, а потом вторым пройти и завернуть новые штифты
Цитата:
Сообщение от SepegaM
снимал большим двухлапным съемником
я обычно если диски приржавевшие сильно и они на выброс, беру молоток грамм 800 или кувалду 2кг и просто сбиваю их со ступицы
все по- новому!
Комбинированный вид
