Какую Lаdа Priorа лучше покупать: новую или подержанную?

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Хищник

Приветствую господа!

давненько не захаживал, так как катался на калине последние 5 лет. На двоих с супругой хватало, но семья немного увеличилась, отдал калину жене, а себе что-то надо под задницу взять. Ино не смотрю, какую хочется стоит за лимон, а он в кармане не лежит, а в кредиты стараюсь не влазить, тестером весты быть тоже не хочу. Планирую брать то, на что есть в заначке. Ну и собственно опять мой хитрый взгляд упал на приору. Вот собственно стоит дилемма - взять тыщ за 300 б\у (двух-трехлетку какую-нить) или не заморачиваться и взять новую (со скидосами у нас сейчас 400т.р. норма+ кондюк или 460 люкс на механике, за 430 есть на роботе норма, за 490 могут привести люкс).
Ну о своих тараканах (т.е. чо думаю):
б\у: не особо жалко, можно мастерить в ней периодически че-нить, ну минусы думаю сами все понимают
новая: ну тут тоже все ясно, не паришься вообще ни о чем, но затрат больше, теряешь в деньгах по итогу тоже больше.
от новой тачки я оргазмов не испытываю, от б\у нос не ворочу - в общем в этом вопросе абсолютный прагматик. Кататься планирую долго.
Как считают корифеи, на чем остановиться?

Если брать на 5 лет и более я думаю можно и новую взять. Потери становятся уже не такими ощутимыми так как сглаживаются на больший период.
Если брать на период меньше 5 лет, то лучше наверное б/у 2-3 летнюю. Потерь меньше по деньгам должно выйти.

Так что я думаю как-то так

[Rishat_M]

Сообщение от Хищник

Как считают корифеи, на чем остановиться?

После владения новой Приорой скажу так, лучше:
1) Годовалая с реальным пробегом 15-20т.км.;
2) Тест-драйвовская. Разболтай манагеров. Когда брал Логан, разговорился с менеджером, и выудил из него, что в Казани стоят тест-драйвовские Логаны на полном фарше на 120т.р. дешевле.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Rishat_M

После владения новой Приорой скажу так, лучше:
1) Годовалая с реальным пробегом 15-20т.км.;
2) Тест-драйвовская. Разболтай манагеров. Когда брал Логан, разговорился с менеджером, и выудил из него, что в Казани стоят тест-драйвовские Логаны на полном фарше на 120т.р. дешевле.

Годовалую найти сложно. Но если задаться целью и потратить на это время то возможно.
А вот тестдрайвовскую я бы ни за что не взял бы даже со скидкой в 120 тыс.руб..

[Falkon]

Сообщение от IRBIS_RZN

А вот тестдрайвовскую я бы ни за что не взял бы даже со скидкой в 120 тыс.руб..

А зря... Гарантия на машину остается, пробег минимальный, если что всегда можно к ним...
Скидка приличная выходит иногда, что даже если через пару лет начнет сыпаться, можно остаться при своем...

[Афиноген Полюгаев]

Только что закончил поиск б/у авто. Найти хороший экземпляр сложно. У меня месяц ушел, и то взял за 450 км от дома. Можно сказать, дело случая. А что пытаются продать - волосы дыбом встают.

Сообщение от Falkon

даже если через пару лет начнет сыпаться

Для меня один из важнейших критериев автомобиля - моя уверенность в нем. Чтоб потребовалось - сразу сел и поехал, хоть на 2-3 т.км. И голова не болела в дороге - отвалится или нет. Так что от подобных тестдрайвовских авто, как и от пацанских, я бы тоже держался подальше.

[sanyokant]

Свою взял в середине января, откатал уже 22,5ткм, по Крымским дорогам - это срок, уже на слух кузов начал терять первоначальную жесткость, уже припасены всевозможные распорки и усилители, ну и по салону сверчки повылазили. Так что лучше новую и пол года - год не париться

[Falkon]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Для меня один из важнейших критериев автомобиля - моя уверенность в нем. Чтоб потребовалось - сразу сел и поехал, хоть на 2-3 т.км. И голова не болела в дороге - отвалится или нет. Так что от подобных тестдрайвовских авто, как и от пацанских, я бы тоже держался подальше.

Мое мнение, такой уверенности нет не в одном авто... Ибо это непредсказуемо, и даже новое авто может сломаться... Не говоря про б/у...

Что касаемо тест драйвовских машин, они максимум годовалые, даже меньше года... Не могу сказать, что на них отжигают по полной, да их могут дать как подменную авто, да на них часто катаются сами дилеры, но тогда и пробег на этих авто растет... А в рамках сел прокатился, там пробеги минимальные... Да и чаще всего машины стараются держать в хорошем состоянии, ибо это показательные машины...

[Rishat_M]

Сообщение от IRBIS_RZN

Годовалую найти сложно.

Брат купил в прошлом году люкс 13-года за 280

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Афиноген Полюгаев

У меня месяц ушел, и то взял за 450 км от дома.

Я свою за 2 дня продал, первому позвонившему, при этом ещё 3-ое ждали от меня звонка

Сообщение от sanyokant

Свою взял в середине января, откатал уже 22,5ткм, по Крымским дорогам - это срок, уже на слух кузов начал терять первоначальную жесткость, уже припасены всевозможные распорки и усилители, ну и по салону сверчки повылазили.

Продал с пробегом 50т.км. Прям сказать, что кузов пошёл в разнос не могу. Стойки уже плохо отрабатывали, но в целом к авто претензий не было.

P.S. Многих звонивших заинтересовал именно цвет...

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Rishat_M

Я свою за 2 дня продал

Продавец моей нынешней машины в 11.00 дал объявление, а когда в 18.00 пришел с работы, во дворе его ждал сумасшедший, приехавший чуть не за 500 км. Так что у тебя не рекорд

[sanyokant]

Rishat_M, в разнос не пошел, но разницу в жесткости я слышу и чувствую ощутимо, особенно кручение кузова, на заводских штырьках (навесах) полки аж пыль из пластмассовой стружки, настолько часто изменяется геометрия в этой части кузова. При том что сидят они жестко, без люфта, защелки целые и на месте, то есть полка не хлопает. Вроде мелочь а не совсем приятно, с августа уже лежит усилитель автопродуктовский, но с первой попытки воткнуть его не успел, шпилька уперлась в сидушку, так что снял и оставил для подточки, подгонки, так до сих пор и не поставил