Если коротко, то это называется " без лоха и жизнь плоха"))) такие штучки придумывали еще лет 30 назад...электромагнитный ионизатор топлива))) завихритель- испаритель под карбюратор))) и почти везде обещали, что ездить она будет совсем без бензина)))..
Цитата:
Экономия топлива
Кавитатор обеспечивает до 35% экономии топлива, а значит и ваших денег. Этот показатель может зависеть от марки машины и стиля вождения. И чтобы каждый водитель мог четко сориентироваться, какую выгоду получит конкретно он, мы регулярно проводим собственные исследования и собираем отзывы тех, кто уже приобрел кавитатор.
Ты представляешь, что такое 35% экономии???
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Проехал 500 км, на море и обратно. Средняя скорость 54, средний расход 6,1. Бензин 95 Лукойл. Почему когда включаешь нейтралку во время движения, расход показывает вплоть до остановки от 1 до 8 литров?
Заливаю полный бак,прохожу 400км(кому сколько вздумается) .Заливаю опять полный смотрю сколько влезло(можно мерной емкостью для полной точности) .Разделил и получил расход.Не разу не было НЕ 6л НЕ 6.5 Не 6.8. А по прямой в одном режиме это не расход .Это баловство.И всякие цифры на табло тоже примерно. Бенз 95 не прошит.
Последний раз редактировалось syava-gor1; 05.07.2011 в 20:06.
у меня ниже 9.0 не опускается, детонация жуткая, грешу на датчик, т.к. пробывал разный бенз. Может из-за него жрать и чем грозит ездить с таким
Для города с пробками норм расход.Расходы в городе около 6 это для города с одним светофором и полным отсутствием пробок.
С чего взял что датчики виновны? а насчет детонации - опасно ездить с ней! До прошивки детонация была? в нестоковых прошивках правится УОЗ что и может вызвать детонацию.
Как вариант смотри метки ГРМ. Да и вообще если детонит надо ехать на нормальную диагностику
Для города с пробками норм расход.Расходы в городе около 6 это для города с одним светофором и полным отсутствием пробок.
С чего взял что датчики виновны? а насчет детонации - опасно ездить с ней! До прошивки детонация была? в нестоковых прошивках правится УОЗ что и может вызвать детонацию.
Как вариант смотри метки ГРМ. Да и вообще если детонит надо ехать на нормальную диагностику
детонация при жаре, в остальном все нормально, прошивался зимой ничего не было, на диагностику записался
__________________
Я живу на 100% и Вселенная мне улыбается