У меня знакомый работал в сервисе, где Дэу обслуживали, тоже самое говорит, что новые рестайл Нексии полное г-но, по сравнению со старыми, та же Нексия 2000-2004 года значительно лучше, чем новая, как по сборке так и по качеству комплектующих.
Как же бесит когда начинают писать,, А у меня знакомый, а у меня друг рассказывал...,,
Я 2 года на нексии таксовал и за эти 2 года заменил только глушак , 2 предохранителя , и 1 ступичный. И могу предъявить кучу таких же нексий которые без поломок прошли по 200-300к .
И на приору пересел совсем по другой причине .
есть знакомый малый, давненько промышляет ремонтом анадысь виделся с ним.....слово за слово,жалуется мне -"делал ТО нексии-2 с кадетовским двигуном, ну ремень там ролики, масла в коробке двигателе! пипец, на четырке сделал бы в разы все быстрее)))))) нет сливной пробки с коробки- откручивал поддон, со слиной пробкой двигателя выкрутилась акая то пружина - котору потом замучался заправлять, натяжка ремня производиться помпой, которая потом потекла ибо прокладка тронулась, что бы отрегклировать потребовалось изготовить супер ключ и камасутра". тот мужик что пригнал машину на ТО уже однажды сам проводил, больше не берется - неблагодарное дело))))))))
относительно нексии-2 от себяч добавлю - два раза порывался купить ее! ооооооооооооооооч неудобна в салоне, посадка в приоре намного удобней.....а в остальном вроде многие рассказывают что надежный авто
Последний раз редактировалось Алексей_36; 31.07.2012 в 09:47.
есть знакомый малый, давненько промышляет ремонтом анадысь виделся с ним.....слово за слово,жалуется мне -"делал ТО нексии-2 с кадетовским двигуном, ну ремень там ролики, масла в коробке двигателе! пипец, на четырке сделал бы в разы все быстрее)))))) нет сливной пробки с коробки- откручивал поддон, со слиной пробкой двигателя выкрутилась акая то пружина - котору потом замучался заправлять, натяжка ремня производиться помпой, которая потом потекла ибо прокладка тронулась, что бы отрегклировать потребовалось изготовить супер ключ и камасутра". тот мужик что пригнал машину на ТО уже однажды сам проводил, больше не берется - неблагодарное дело))))))))
авто
Ещё один. А дядя Вася рассазывал...Особенно порадовало про пружину и суперкюч. Твой дядя вася не то что нексию, а вообще машину в певый раз видит.
Алексей_36, на нексии в коробке масло не меняется!
не против такого факта))) владелец видно решил поменять причем получается дважды))))))))) вопрос напрашивается сам собой, что залили туда узбеки, если даже ликви молли синтетика за 1000руб/1л имеет свой ресурс?
Алексей_36, не знаю что там на ликви моли написано, но масло в коробке даже нашей можно не менять. Там нет высоких температур.
Я менял масло на тыс 40. Сейчас 135 тыс. и менять пока не думал
Алексей_36, не знаю что там на ликви моли написано, но масло в коробке даже нашей можно не менять. Там нет высоких температур. Я менял масло на тыс 40. Сейчас 135 тыс. и менять пока не думал
Допускается не менять, да. Но сам средний срок жизни трансмиссионки не бесконечен. Потому раз в 100 тысяч лучше замену организовывать.
Парни,расскакзываю не по наслышке. У меня сейчас два авто, Ксюха и Приора.Что одна,что другая в обслуживание дороже,чем наши предыдущие модели.Ксюха очень вынослива. Я брал специально восьми клапанку,она безвтыковая,да и кондей в ней оказался, на кондей в Приоре в момент покупки я не потянул...За год эксплуотации Нексии была одна поломка,сын зимой спалил моторедуктор стеклоочистителя.Цена вопроса 1100р. в магазине для иномарок,заменил сам за час.Оба авто заслуживают уважения простых,не жирующих автомобилистов.
Комбинированный вид
