Уважаемые форумчане, подскажите, что делать в такой истории-ездил год назад на ТО, там толи с......ли канистру с маслом, то ли тупо его не залили, пробег на недолитом масле где-то 500-1000 км, было недолито порядка 500-700 мл. до нижней отметки. Двигатель масло не кушает, тянет хорошо. Но есть одно НО, стучат гидрокомпенсаторы ПОСТОЯННО. Можно ли убрать их нахрен и поставить регулировочные болты? Думаю, что посадочные места гидриков могут быть разбиты. Может есть какая-то другая альтернатива приоровским гидрокомпенсаторам? Ногами не бить, времени для прочтения темы нет.
Я уже понял что без него никак , уже менял гидрики но не сам отдавал в сервис , 5000 тысяч радовался а теперь снова 2 или 3 тарабанят слушал статоскопом, ставил кстатит INA но вот чето мне видно не повезло, кто нибудь устанавливал заводские производства Автоваз ? http://avtopasker.ru/goods/62635.htm
Народ, подскажите на новой машине с пробегом 200 км поменял масло на синт после завода мобил 3000 5в40 по макс отметку, может даже и повышеюю, потом на пробеге в 600 км обратил внимание на не сильный стук, постукивание... как гидрокомпенсатор... стучит, но тише, знакомый механик говори масло поменяй на полусинь))) надежды особой не было конечно... но решил попробывать ес не поможет... потом на то-1 снова синтетику залью, короче ничего не поменялось... постукивание осталось, причем постукивает, только когда нагреется больше 90 С. что это может быть может ролик какой или еще что? позже выложу видео... было может у кого на новых машинах? возможно стук появился и раньше, мог просто внимания не обращать...
Народ, подскажите на новой машине с пробегом 200 км поменял масло на синт после завода мобил 3000 5в40 по макс отметку, может даже и повышеюю, потом на пробеге в 600 км обратил внимание на не сильный стук, постукивание... как гидрокомпенсатор... стучит, но тише, знакомый механик говори масло поменяй на полусинь))) надежды особой не было конечно... но решил попробывать ес не поможет... потом на то-1 снова синтетику залью, короче ничего не поменялось... постукивание осталось, причем постукивает, только когда нагреется больше 90 С. что это может быть может ролик какой или еще что? позже выложу видео... было может у кого на новых машинах? возможно стук появился и раньше, мог просто внимания не обращать...
в районе 4 цилиндра если стучит то это стучит поршень Или съездий к хорошему мотористу. У меня стучало когда заводил потом градусов 30 прослышивался звук какого то гидрика , в итоге масло доили до отметки МАКС и все закончилось на этом
Масло лью уже в 3 машину ТНК МАгнум 5в40 Полусинь ВСЕГДА , доволен как удав