АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..

[Geksogen]

Сообщение от sergio318

Та же фигня с момента покупки, уже 22000 наезил. х.з. что такое...

Проверяется просто (но ОСТОРОЖНО!). Если ремень легко можно согнать на средину и он плавно возвращается, значит все нормально. Ограничительная шайба на шкиве коленвала специально там установлена. Тем более если внешняя боковина не сожрана. Если нужно усилие приложить, то его действительно гонит наружу...
Хуже, когда ремень гонит к блоку. Сильнее жрет ремень.
ИМХО.

[KolaDOOMer]

Сообщение от Geksogen

Если ремень легко можно согнать на средину

Это как? Подробнее можно, на него при работающем моторе надо надавить? А не сожрет его нафиг?

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

я откручиваю болт привода шкива генератора таким образом ---вставляется отвертка шлицевая (-) с верху крепления датчика коленвала и упираем между зубьев шкива и спокойно откручиваю...-корпус ДКВ спокойно выдерживает-проверенно не на одной машине-выполняется эта процедура с помощником-один держит с верху отвертку другой откручивает болт

[Foland11]

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, способ действительно действенный, но обломать кронштейн под ДПК на масляном насосе, доля риска есть. Так что аккуратнее надо.

[DartVayder]

Сообщение от Foland11

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, способ действительно действенный, но обломать кронштейн под ДПК на масляном насосе, доля риска есть. Так что аккуратнее надо.

а лучше включить первую передачу и вставив отвёртку в торм диск переднего колеса (так чтобы отвёртка упёрлась в суппорт)-легко отвернуть

[kseregan]

Вот уже нормальные предложения пошли, СПАСИБО за предложенные способы, на выходных попробую снять! Может еще какие способы есть?

[Форест]

Сообщение от DartVayder

а лучше включить первую передачу и вставив отвёртку в торм диск переднего колеса (так чтобы отвёртка упёрлась в суппорт)-легко отвернуть

Только включить не первую, а четвертую или пятую.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, способ действительно действенный, но обломать кронштейн под ДПК на масляном насосе, доля риска есть. Так что аккуратнее надо.

Довольно рисковый способ: и кронштейн и шкиф очень легко повредить

[Foland11]

Сообщение от kseregan

Вот уже нормальные предложения пошли, СПАСИБО за предложенные способы, на выходных попробую снять! Может еще какие способы есть?

Снять стартер и вогнать лом между маховиком и картером коробки. ))) Юмор конечно!

[KolaDOOMer]

Болт-же на маховике нормальный? Если движек за него проворачивать (по часовой стрелке) он не открутится?

[Geksogen]

Сообщение от KolaDOOMer

Это как? Подробнее можно, на него при работающем моторе надо надавить? А не сожрет его нафиг?

При работающем движке, отверткой или линейкой, надавливаем на боковину ремня, с той стороны, на которую набегает ремень. Если ремень легко (в этом фишка!) возвращается в среднее положение - все нормально. Если надо давить сильнее, можно до конца дело не доводить, и так ясно, что ремень гонит к краю не подеЦки...

ЗЫ Эта манипуляция рекомендуется только тем, кто отдает отчет в том что делает.