Автофрамос достаточно загружен, очереди не куда не делись. Увеличивать про-во логанов безсмысленно, нужно закрепиться в других нишах. Вообще про-во в мск сейчас вещь не совсем благодарная-транспортные, зарплаты и т.д.Другой вопрос, что тогда инфраструктуры по стране небыло...
Автофармос расчитан на 160 тыс авто. В лучшие годы выпускал 80 тыс авто. Отсюда вывод - он НЕ ЗАГРУЖЕН!
Цитата:
Теперь про висы и такси.Элементарно, но объясню. При полной загруженности главное не стоимость ремонта а стоимость простоя.Ещё раз-убытки за ремонт куда меньше недополученной прибыли. Я понимаю разницу Ярик, но юр. лицо возглавляют люди, для которых главное прибыль.(такие вещи объяснять нужно?)
А что тогда реношные пузыри-то у нас не пошли. Не помню, как назывались - но там какие-то каюлучки были. Их же даже в РФ собирать начали. НО не пошли Окупаются все равно дольше.
Цитата:
Поло не конкурент логану сейчас. Скорее фокусу. Когда появится следующий логан, тогда да.
Зря ты так думаешь - тыс 20 автомобилей в Год Поло у Логана отттяпает. как делать нефиг.
Цитата:
Про заднее сиденье...логан сделан как седан и у именитых марок часто сзади всего-лишь лючёк для длинномеров. Логан-нишевой продукт. Для любителей перевозить скоро будет универсал, есть сандеро, будет дастер.
И какая же у него ниша, если универсальный семейный авто не тянет, гонка из него тоже ни какая... ниша такси что ли?
Цитата:
Объяснять, что парктроник ставят в салоне на логан?Как нету регулировки руля, есть на новом логане, вы бы хоть "погуглили".
Ставят за дополнительную плату. как и многое другое. Мы же сейчас про заводскую комплектацию говорим.
Цитата:
спасибо за ссылку.Правда я интересовался сравнение с динамикой приоры....
Да я бы с радостью с логаном заехал, да вот только у меня ни у друзей, ни у знакомых такого авто нет.
Цитата:
Я про ТО на приору не понял. Как можно самому выбрать масло? Есть же марка, рекомендованная производителем, это всё-же ресурс двигателя...потом свечи как я понимаю не меняют, диагностику не делают, так конечно дешевле...и лучше в гараже, потому-как за что 3500-4000 я вообще не понимаю...
Масло выбирается из списка согласно кошельку и желаниям клиента + можно своё привезти(из спаска) А список этот довольно обиширен, от полусинтетики, до синтетики именитых брендов. Лично я лью Шел Хеликс ультра и ТО обходится мне в 3200. Можно лить Лукойловскую полусинтетику, тогда ТО на 1 тыс будет дешевле. Ну а что касается диагностики и другого, то все это проводится - просто весь список в лом выкладывать.
Цитата:
Что-то мою фотку так камнями и не закидали, неуж-то понравилась?
1. Автофармос расчитан на 160 тыс авто. В лучшие годы выпускал 80 тыс авто. Отсюда вывод - он НЕ ЗАГРУЖЕН!
2. И какая же у него ниша, если универсальный семейный авто не тянет, гонка из него тоже ни какая... ниша такси что ли?
3. Масло выбирается из списка согласно кошельку и желаниям клиента + можно своё привезти(из спаска) А список этот довольно обиширен, от полусинтетики, до синтетики именитых брендов. Лично я лью Шел Хеликс ультра и ТО обходится мне в 3200. Можно лить Лукойловскую полусинтетику, тогда ТО на 1 тыс будет дешевле. Ну а что касается диагностики и другого, то все это проводится - просто весь список в лом выкладывать.
4.Да просто всем пофиг на твой Логан.
1. А нафиг его загружать. Чтобы забить склады продукцией и не знать куда сбагрить, как это обычно на Автовазе делают? По потребностям и спросу выпускает.
2. Тянет, у вас наверно семьи нет. Если бы свою нишу не занимал, то его бы меньше покупали.
3. Я тут честно даже не знаю, что и сказать. Нет денег - масло дешевле, есть деньги - масло дороже. Похоже сами производители не знают чего нужно в Приору лить. Отдано на откуп владельцам.
4. Он не едит.:smile: А приороводам нужна машина которая дешевая и быстро едет, Приора полностью удовлетворяет их требованиям. Да еще и опции всякие интересные есть. (некоторые, честно говоря, нафиг не нужны или ломаются вскорости). Ехал бы Логан чуть быстрее, хана Приоре.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Последний раз редактировалось Рыбак; 05.07.2010 в 00:13.
1. А нафиг его загружать. Чтобы забить склады продукцией и не знать куда сбагрить, как это обычно на Автовазе делают? По потребностям и спросу выпускает.
В смысле? В салон зайдите, на когда запись на логаны спросите. И это при том, что возможность резко увеличить объём выпуска есть? Значит рено плевал не потребителя! - а всё равно будут ждать...
Цитата:
Сообщение от Рыбак
2. Тянет, у вас наверно семьи нет. Если бы свою нишу не занимал, то его бы меньше покупали.
Седан никогда не считался семейным автомоболем и даже хэч только отчасти. Семейный это только сарайчик!
Цитата:
Сообщение от Рыбак
3. Я тут честно даже не знаю, что и сказать. Нет денег - масло дешевле, есть деньги - масло дороже. Похоже сами производители не знают чего нужно в Приору лить. Отдано на откуп владельцам.
Это клевета или незнание? Есть список автомасел (как и других гсм и др жидкостей и т.д.) рекомендованных автовазом.
Ну как при чём. Меня обвинили в том, что я, этакий "иновод-вазопротивник", пытаюсь занизить цену Логана (хотя я этого не делал). Я и ответил, что вазоводы-инопротивники тоже иногда пытаются занизить цену ВАЗов и завысить цену иномарок - в том числе, в этой теме.
Характеристики,цены комплектации.Этим всё сказано!
Для меня этим и половины не сказано. В характеристиках и комплектациях не указывается, у какого процента машин будут поломки и при каком пробеге. Да и ещё много о чём они не говорят.
1. А нафиг его загружать. Чтобы забить склады продукцией и не знать куда сбагрить, как это обычно на Автовазе делают? По потребностям и спросу выпускает.
Это ты не мне - это ты своему корешу Денису1979 объясни - именно он что -то линию гнёт про сильную востребованность Логанов.
Цитата:
2. Тянет, у вас наверно семьи нет. Если бы свою нишу не занимал, то его бы меньше покупали.
Как может быть седан, да ещё с нераскладываюшимися сидениями быть семейным авто? Купил гардины - вызываем газель -500р из семейного бюджета. Тёща попросила морозилку на дачу перевести - ещё -1000... Вообщем не понимаю я такие семьи...
Цитата:
3. Я тут честно даже не знаю, что и сказать. Нет денег - масло дешевле, есть деньги - масло дороже. Похоже сами производители не знают чего нужно в Приору лить. Отдано на откуп владельцам.
то ли дело в Логане - лей франзуский эльф за много денег, а то что по качесву он не лучше Шелла - реношников ниипёт. Вот это реальная забота о потребителе.
Цитата:
4. Он не едит.:smile: А приороводам нужна машина которая дешевая и быстро едет, Приора полностью удовлетворяет их требованиям. Да еще и опции всякие интересные есть. (некоторые, честно говоря, нафиг не нужны или ломаются вскорости). Ехал бы Логан чуть быстрее, хана Приоре.
Хана была бы - если бы он был оснашён нормально за свои деньги.
Я и ответил, что вазоводы-инопротивники тоже иногда пытаются занизить цену ВАЗов и завысить цену иномарок - в том числе, в этой теме.
В этой теме про иномарки вроде ни слова не было. Или я что-то пропустил?
Цитата:
Сообщение от Рыбак
1. А нафиг его загружать. Чтобы забить склады продукцией и не знать куда сбагрить, как это обычно на Автовазе делают? По потребностям и спросу выпускает.
А нафиг на ВАЗе его выпускать? Лучше бы вместо логана цешку в производство запустили. По цене тоже самое, а по своим качествам логан ему проиграет.
Цитата:
Сообщение от Рыбак
Похоже сами производители не знают чего нужно в Приору лить. Отдано на откуп владельцам.
Есть список рекомендованных заводом масел. Мало что ли?
Для меня этим и половины не сказано. В характеристиках и комплектациях не указывается, у какого процента машин будут поломки и при каком пробеге. Да и ещё много о чём они не говорят.
Тоесть характеристики авто для Вас не представляют значнния при выборе! И как я понял главное надёжность.А ВАЗ для Вас как я понимаю эталон ненадёжности.Но могу Вас огорчить.Была у меня 12-ха 2007г.в. Брал новую намотал 85тыс.км. За это время 2раза менял колодки и ремень ГРМ.Ну бензин,масло и всё!Ниодной даже лампочки не перегорело.Так что в плане надёжности ещё вопрос.Решил купить авто с кондиционером и вот приобрёл приору. Ну а об ремонтопригодности я думаю говорить не стоит.
Линейный вид
