товариши! давайте разбиратся вместе, а то я уже незнаю куда лезть.
всеравно у меня идет потеря между АКБ и геной.
напряжение:
1. АКБ 13
2. гена 13,5
3. корпус гены, клема + АКБ 13
4. шпилька гены, -АКБ 13,45
по мне так потеря по +, дальше думаю попробую еще одно, глушу машину, на АКБ 12,7, думаю что если померять на гене то должно быть меньше че на АКБ, так как потеря же есть, меряю тоже 12,7
меня это немного удивило.
у кого какие идеи?
товариши! давайте разбиратся вместе, а то я уже незнаю куда лезть.
всеравно у меня идет потеря между АКБ и геной.
напряжение:
1. АКБ 13
2. гена 13,5
3. корпус гены, клема + АКБ 13
4. шпилька гены, -АКБ 13,45
по мне так потеря по +, дальше думаю попробую еще одно, глушу машину, на АКБ 12,7, думаю что если померять на гене то должно быть меньше че на АКБ, так как потеря же есть, меряю тоже 12,7
меня это немного удивило.
у кого какие идеи?
товариши! давайте разбиратся вместе, а то я уже незнаю куда лезть.
всеравно у меня идет потеря между АКБ и геной.
напряжение:
1. АКБ 13
2. гена 13,5
3. корпус гены, клема + АКБ 13
4. шпилька гены, -АКБ 13,45
по мне так потеря по +, дальше думаю попробую еще одно, глушу машину, на АКБ 12,7, думаю что если померять на гене то должно быть меньше че на АКБ, так как потеря же есть, меряю тоже 12,7
меня это немного удивило.
у кого какие идеи?
Ток маленький, потерь нет, вот напряжение и одинаковое.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
на АКБ 12,7, думаю что если померять на гене то должно быть меньше че на АКБ, так как потеря же есть, меряю тоже 12,7
меня это немного удивило.
Цитата:
Сообщение от MIKE-DMX
Nichols, меня бльше волнует как мне устранить потери, а не почему их нет при малом токе
Ну зачем язвить вам же правильно ответили. Вас удивило вам ответили почему.
У меня точь в точь ситуация была, помогло по той ссылке что вам давали выше а именно нужно заменить круглую клемму желательно на луженый наконечник.
Линейный вид
