Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
RUSKO, Ну это все же зависит от сервиса где делаешь, да приходится иногда постоять над душей, контролировать, а то такие пункты как осмотр и проверка иногда совсем игнорируются, но есть же где и нормально делают без этого
Наверно. Но мне уже давно не встречались!
И с каждым годом всё хуже.
Учитывая уровень сервиса наших СТО, ну её в ж..у, эту гарантию. Лично я приехал на первое ТО к официалу и всё! раз доездила до 15000 без серьёзных поломок (вообще без каких-либо нареканий), то появляться там не следует. Обслуживайте машину каждые 10 тыс. в нормальном сервисе и всё будет отлично, и машина проходит долго и никогда не скажете, что наши машины тазики на колесах.
Присоединяюсь, смотрел как мне делали ТО 2000 в Автомире и плакал,до этого сам поменял масло, сделал сход-развал, протянил подвеску и всё, что считал нужным, приехал чтоб гарантию до 15 000 продлить, просил ничего не трогать, всё равно умудрились салон запачкать а про горящий "CHECK" сказали сбрасывай, мол ,клемму с аккумулятора, ничего страшного. И на хрена такое ТО??? Считаю, если до 15000 ничего серьёзного не полетит, дальше всё будет путём
Да я тоже плюнул на эту гарантию,за первое ТО попросили 5500)))Съездил в сервис к знакомому ,за 500р,поменял масло,фильра,диагностика ходовой,движка.Все гуд,машина в поряде!