У меня уплотнители загрязняться стали практически сразу. Сначала думал, что это очередная "особенность" машины. Когда стало понятно, что царапины на стеклах уже не за горами, на передних дверях снял уплотнители, отнес домой, помыл, поставил на место. На какое-то время помогло, потом то же самое. На форуме прочитал, что существуют уплотнители нового образца. У нас в городе объехал все магазины - кто говорил, что нет и не было, кто-то брался привезти, но в итоге ничего. Плохие и грязные дороги вместе с перспективой замены стекол стали одной из причин, почему не ездил зимой.
Спасибо Сергею SOKazakov@yandex.ru, заказал у него. Деньги отправил в среду. В субботу перевод получен и в субботу же транспортной компанией отправлена посылка. В среду посылка уже приехала. То есть доставка заняла 5 календарных дней.
Заказывал не только сами уплотнители, но ещё несколько других поломанных деталей, которые нереально купить в магазинах.
Осталось ещё чё-то сделать с верхними уплотнителями стекла - в них тоже забивается песок и царапает стекла...
Видимо резинки, куда заходит стекло по кругу двери, с ними нифига не сделаешь, тут уж точно смирится придется!
Ну если речь об этом, то да. Тоже через опу сделано. Лучше бы как у десятки оставили конструктив - отбортовкой внутрь. Я когда на приоре такой конструктив увидел, сразу понял, что там всё будет очень плохо, причём очень быстро. ВАЗ - как много в этом слове для сердца русского .........
P.S. Мягко говоря, не очень как-то у них в принципе на приоре со всевозможными уплотнителями вышло, что бархотки, что свистящий контурный уплотнитель дверей, что резиновая внешняя окантовка стёкол. На десятке такого не припомню потому как БЫЛ ДОВОЛЕН и не замечал такого.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Это ж надо же насколько непродуманная деаль!!!! Просто идиотизм в 2010 году в авто за 360 000 такие проблемы!!! Плевать, что я окна вобще не открываю, но сама мысль о том, что всё через одно место делается у меня из головы не выходит!
Ну да, я окна тоже не открываю потому как кондёр, но мысль про "одно место" меня тоже не покидает.
P.S. Мне вот тут сказали, что те стеклоподъёмники, которые ставят на вазе, нельзя долго НЕ использовать, иначе они "умирают" и настоятельно рекомендовали хотя бы раз в полгода опустить-поднять каждое стекло. Это правда ?
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
На десятке такого не припомню потому как БЫЛ ДОВОЛЕН и не замечал такого.
не на дисятках так же, у меня на двинаре, вся тонировка в этом месте на глубину захода стекла (около 5мм) была изцарапана, на всех дверях, хотя задние вобще практически не открывались(просто стекло в уплотнителях все равно ходит) но что интересно изнутри именно на пленке, на самом стекле все нормально было!
не на дисятках так же, у меня на двинаре, вся тонировка в этом месте на глубину захода стекла (около 5мм) была изцарапана, на всех дверях, хотя задние вобще практически не открывались(просто стекло в уплотнителях все равно ходит) но что интересно изнутри именно на пленке, на самом стекле все нормально было!
Это да, но из-за того, что на десятке внутрь отбортовка, там только самый краешек стекла царапался, уже чуть глубже самой рамки двери, практически не заметно и видно только под углом.
На приоре же, если отогнуть эту внешнюю отбортовку, там ещё сантиметра полтора стекла ! Царапины прямо на видимой части.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Комбинированный вид
