Про ВАЗ вообще шапито. Машины неплохие делают, но место проклятое! ))) 74 миллиарда убытка! Как?!!! Утверждения Николя Мора, что к 18 году автогигант станет прибыльным. Ну так! Центрбанк поможет без базара! ))))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Сколько там было сотрудников в 2008-м и сейчас - не подскажешь?
А как это сказалось на качестве и количестве выпускаемой продукции? Никак. Отсюда вывод - было много "лишних ртов". Вот и вся математика...
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Вот даже не знаю, чему учат руководящий состав на курсах повышения квалификации. Воспитание ответственности, разумное хозяйствование - есть такие пункты? Всё одно несёте: нет конфликтов, комфорт... назовите вернее: похренизм и стадо.
Ну если тебе привычнее называть себя стадом, то пожалуйста... Только потом не обижайся, что к тебе приставлен пастух, а не куратор. А, вообще, учат тому, чему и всегда - правильно организовывать рабочий процесс, а отношения внутри коллектива очень сильно влияют на конечный результат (ощутил, что называется, на своей шкуре на предыдущем месте работы, благо руководитель "паршивую овцу", выносящую мозг остальным перевел в другое место (там ситуация была для нее подходящая) и все нормализовалось), т.к. даже высококлассные специалисты тоже люди с чувствами и эмоциями, а нормальное настронеие на работе является хорошим мотиватором в выполнению этой работы.
А где они работать будут после учебы? Кому и где эта толпа образованных нужна? Их ждут руководящие и рабочие места? Щас есть распределение со 100% достойным заработком? Сомневаюсь. Выдут и будут околачиваться без работы. Или в бизнес какой нибудь уйдут.
Костиков, щас с хорошо оплачиваемой профильной работой без блата туговато. Поверь.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Напиши заявление и все. В течение 3-4 дней будет тебе ОСАГО без допов. А вообще с января все конторы обязаны будут выдавать электронные полисы (Иначе их прикроют), а следовательно можно будет спокойно обзавестсь полсом через интернет (это не отменяет необходимости прохождения ТО, ибо номер карты надо будет вносить при заказе полиса, а номера все в единой базе).
А где они работать будут после учебы? Кому и где эта толпа образованных нужна? Их ждут руководящие и рабочие места? Сомневаюсь.
Сомневайся дальше, но сейчас бешеный дефицит тех.кадров, т.к. старое (пенсионеры 65 лет и более) поколение активно уходит (местами его еще пока до 60%), а поколения, кому по 45-55 лет практически нет (итог 90-х, однако), а на него должна была бы быть основная ставка, а их попросту нет.