"А Балда приговаривал с укоризною: "Не гонялся бы ты, Поп, за дешевизною!" (С) А.С.Пушкин
Потому и классика, что ВЕЧНА...
Не встречал "Ашан" в перечне магазинов КАЧЕСТВЕННЫХ товаров...
P.S.
"Ашан" - клиент нашей фирмы и мы видим его и "с изнанки", и "с лица". Судя по затратам на ТЦ и его обслуживание, при средних по региону ценах на товары их СЕБЕСТОИМОСТЬ должна быть ОЧЕНЬ низкой, иначе никакой даже самоокупаемости не будет. Т.е. Масло за 900 р ВАМ, ОНИ должны были взять максимум за 400...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
В предыдущие машины лил только синтетику за 2000руб за 4 литра, в год выходило по 4-5 замены, через 2 года продавал, так что на одно масло тратил 20000руб, теперь решил все хватит, щас лью дешевую полусинь шел 10-40
Подскажите какое масло лучше заливать синтетику или полусинтетику, пробег на одной машинке будет при смене 38 тыщ, на второй 50 тыщ
По большому счету - без разницы, лишь бы было качественным и по сезону соответствовало.
Если критична разница имено между синтетикой и полусинтетикой, тогда выбирать исходя из этих нюансов. Например, машина подолгу простаивает на улице и при запуске критична начальная густота масла. Или наоборот, частые длительные поездки или частые, но очень короткие, когда критичо сохранение деловых качеств.
А так, современные полусинтетические масла довольно качественные сами по себе, т.е. по своим деловым качествам не очень сильно отличаются от синтетических (по цене отличаются сильнее).
К чему больше душа лежит и меньше карман чувствует. Как у Карцева: "Выбирай, но осторожно. Но выбирай..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...