Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
[QUOTE=merlock;2198216]Поменяй ДПДЗ, у меня была такая проблема. Видимо при прогреве меняется сопротивление на ДПДЗ и двигатель то газует, то чуть ли не глохнет.[/С
Спасибо за совет, к сожалению не помогло.Теперь даже не знаю что делать.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Virt
Спасибо за совет, к сожалению не помогло.Теперь даже не знаю что делать.
На прогретом ДВС, при вкл зажигании проверь на массовых проводах датчиков наличие напряжения (относительно минуса АКБ). Напряжения быть не должно, т.е. 0 В. Если есть - чистить, пропаивать клеммы на точках масс (возле АКБ на крыле, возле контроллера на тоннеле пола). Массу к ДВС тоже лучше перенести на шпильку стартера/КПП.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
купил компрессометр новый, пошел замерять компрессию, а он раз и стрелочка зависла. В общем, сдал назад, другой привезут не скоро. Перекидывал ИКЗ с другой приоры, хлопки остаются. Только заметил, что когда я включаю свет, и печка работает(у нас дожди, холодно), хлопков нет, а как выключаю все потребители, хлопки есть. Напряжение на холостых на клеммах акума-14.28. Так что вариант с зависанием клапана отпадает. И еще смотрел на другой приоре, у нее обороты холостого хода выше, чем у меня, у меня аж 650 приблизительно, у него 800. Почему так низко епт? Прошивка у меня М73. Друга посадил за руль, попросил поднять обороты в пределе 850, хлопков уже нету.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Всем привет! Возникла вот такая можно сказать проблемка... на второй начинаешь разгоняться с низов машина как бы поттупливает немного,как-будто кто сзади держит тысяч до двух где-то ротом начинает набирать резко,и именно на второй,на 3,4,5 такого нет,проверял сегодня все параметры,все в норме единственноое что смутило показания коэффициэнта коррекции она должна быть в пределах 1,у меня на прогретом моторе и хх 800-840 показания меняются 1,00-1,09 это нормально или нет? Прверил все шланги,хомуты везде затянуты,заглушки на ресивере целые,больше никаких нареканий нет,заводится нормально,обороты не плавают,не троит,что может быть такое?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
у меня на прогретом моторе и хх 800-840 показания меняются 1,00-1,09 это нормально или нет? Прверил все шланги,хомуты везде затянуты,заглушки на ресивере целые,больше никаких нареканий нет,заводится нормально,обороты не плавают,не троит,что может быть такое?
Если достоверно проверил подсосы и уверен в форсунках, остается проверить саму прошивку, она случаем не от фельдмаршала???
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
Всем привет! Возникла вот такая можно сказать проблемка... на второй начинаешь разгоняться с низов машина как бы поттупливает немного,как-будто кто сзади держит тысяч до двух где-то ротом начинает набирать резко,и именно на второй,на 3,4,5 такого нет,проверял сегодня все параметры,все в норме единственноое что смутило показания коэффициэнта коррекции она должна быть в пределах 1,у меня на прогретом моторе и хх 800-840 показания меняются 1,00-1,09 это нормально или нет? Прверил все шланги,хомуты везде затянуты,заглушки на ресивере целые,больше никаких нареканий нет,заводится нормально,обороты не плавают,не троит,что может быть такое?
А раньше такого не было? У меня тоже вторая на низах тупит до 2000 об. Но я как то не обращал внимания как было с новья. Да и когда спокойно ездиешь это не заметно, а когда устраиваешь гонки то при переключении на вторую уже 2000 об.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Кот 01
Если достоверно проверил подсосы и уверен в форсунках, остается проверить саму прошивку, она случаем не от фельдмаршала???
Все подсосы,это какие все? В форсунках не уверен,но как-сомнение закралось,а что с ними может случиться за 23 тыс?
Добавлено через 4 минуты
Проверял патрубок от фильтра до дросмеля,от вакуумного усилителя к головке блока,заглушки на ресивере целые,что еще нужно посмотреть? Прошивка у меня от человека который их покупает у Паулюса и делает,тут недалеко от меняа фельдмаршал он или нет незнаю
Линейный вид
