У них с EURO 4 продают, а у нас всё ёще с EURO 3 штампуют. И качество сборки у них полюбому лучше.
Обидно, что русская машина для европейцев собирается лучше, чем для русских.
Рисунки внедорожника, принятые отечественными СМИ за эскизы нового поколения вазовской "Нивы", оказались простыми дизайнерскими скетчами. Молодой бразильский художник Эдуардо Оливейра заявил в своем блоге, что это была шутка.
Дизайнерские скетчи внедорожника, напоминающего переосмысленную "Ниву", взбудоражили весь автомобильный Рунет. Рядом СМИ высказывались предположения, что на этих эскизах изображен будущий облик нового поколения "Нивы", которое якобы будет собираться как в России, так и в Бразилии на платформе нынешней Chevrolet Niva. Заявлялось даже, что в Латинской Америке будущий внедорожник будет продаваться под брендом Renault.
Между тем, автор эскизов, бразильский художник и дизайнер Эдуардо Оливейра утверждает в своем блоге, что серия скетчей под названием "Camarado Niva" ("Товарищ Нива") – не более, чем шутка. Точнее, дизайнерские "вариации на тему", не имеющие под собой никакой более серьезной подоплеки. Понятно, что о серийном производстве в таком случае речи идти не может. Между тем, такое внимание бразильского дизайнера к русскому автопрому объясняется тем, что Lada Niva пользуется традиционной популярностью в странах Латинской Америки.
Между тем, концерн Renault действительно собирается использовать платформу "АвтоВАЗа" для выпуска своих моделей, но о возможном выпуске внедорожников никакой официальной информации пока не поступало.
Nachtwandler, забавно, что для них наши Лады - это ИНО.
А еще мне интересно, по какой логике на вышеприведенном сайте расставляется тип кузова? У калины, оказывается, кузов "лимузин" (как, впрочем, и у приоры)
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
У них с EURO 4 продают, а у нас всё ёще с EURO 3 штампуют. И качество сборки у них полюбому лучше.
Обидно, что русская машина для европейцев собирается лучше, чем для русских.
Надо радоваться что с ЕВРО 3 - вот как задушат движок экологическими нормами под ЕВРО-4 он уже так ездить не будет
Владимир.54, плюсадин, как говорится. В нас десятилетиями вкладывали логику "купить подешевле", вот мы и хватаем все дешевое, но не очень конкурентоспособное. А пока хватаем что дают, производителям нет стимула повышать качество, ведь от этого вырастет цена и снизится спрос.
Хотя, облик "копейки" мне очень нравится, будь у нее современная начинка и грамотно сделаный салон в ретро-стиле - взял бы за любые деньги.
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.