Приора vs иномарка(равноценная)... часть 16

[Rishat_M]

Сообщение от Праворульщик

Вот где чудеса инженерной мысли!)

Никаких чудес, та же шаровая, только вид с боку и с твердосплавным покрытием (вот отсюда и цена)

[Lesnik]

Сообщение от James May

Колодки на приору как я наблюдаю начинается от 400 примерно за самые дешманские и до бесконечности.

Брал 3 недели назад феродо за 400р. Дешмановские дешевле.

[James May]

Lesnik, у нас они стоят 600

[Вася75]

Сегодня заехал поменял ремень генератора (ЭУР, без кондея), пробег за 100 тыс еще родной. Ходил бы еще и ходил(стал слышен небольшой звук писка и стрекота, при трогание). 270 руб ремень Дайко, замена 100 руб. Где такие цены на ИНО? Поменяли , звук остался, определили , что наверно выжимной.

Добавлено через 6 минут
Falkon,

Сообщение от Falkon

Многие говорят, что проблем с машиной нет, ни чего не ломалось, все только плановое... Я то же так же говорю про все свои машины, ни кто не давал мне бессонных ночей, и не оставался я без машины на неделю или больше, но мелкие поломки были. На той же десятке я 3 раза менял бачок с ох. жидкостью, причем так и продал с треснувшим бачком... Колодки передние менял каждые 10 тысяч, ставил разные, хотя выбор их не такой и большой, крошились, но зато не ели диск, последние покупал феродо, дорого встали, через 10 тысяч подъело диск, хотя сами сточились на половину... Машина вроде и не разваливается, но замены одного и того же, причем с разницей в несколько тысяч км, - надоедает... А именно из-за таких мелочей и складывается отношение к машине...

Есть проблемные машины, и запчасти в основном не качественные (Извиняюсь, я тут уже третий мастерок меняю, строю флигель на даче, ручки рассыпаются-оказываются китайские). Для себя давно решил и понял- что на ино только оригинал пускай и дороже.

[Славян174]

Сообщение от Вася75

Поменяли , звук остался, определили , что наверно выжимной.

Оригинально )))

[Falkon]

Сообщение от Мозголом

Вот ресурсный тест Соляриса от "Авторевю" тык

По такому тесту и у приоры было много проблем, и у гранты\калины не все так хорошо...

[Falcones]

Вообще наши машины начили лучше делать , а вот иномарки наоборот стали хуже качеством , чем раньше !!!

[Лев_Александрович]

Так про то и речь, что оценивается КОМПЛЕКСНОЕ решение, а не набор отдельных плюшек.
Тем то иномарки и отличаются от Приоры.

[Pulkins_]

Сообщение от Вася75

Сегодня заехал поменял ремень генератора (ЭУР, без кондея), пробег за 100 тыс еще родной. Ходил бы еще и ходил(стал слышен небольшой звук писка и стрекота, при трогание). 270 руб ремень Дайко, замена 100 руб. Где такие цены на ИНО? Поменяли , звук остался, определили , что наверно выжимной.

Выжимной работает только когда сцепление выключено (педаль нажата), поэтому диагностируется просто:
При работе двигателя, никакого звука нет, педаль нажал - появился. Значит выжимной. А ежели наоборот, звук есть, а при нажатии на педаль пропадает, то смотри подшипники коробки, или шестерню 5 передачи.
А если звук на нажатие педали сцепления не реагирует - то отстань от коробки со сцепой и ищи в другом месте. )))

Добавлено через 13 минут
На днях вернулся из Крыма. После скакания по Крымским горам, прикончил тормозные диски (перегрел-повело). Отслужили 150 тысяч км. Весной смотрел, думал до осени доезжу, а там, или диски поменяю, или машину. Ну, не судьба.
Домой приехал, настроился рубля на 3, т.к. дружбану в позапрошлом году на Алмейре диски меняли, вышло 5 рублей диски + 1200 колодки.
Заехал в магазин - вот где кайф-то... 1700руб - заводские диски + 420 колодки (Крафт).
Основное достоинство Приоры в стоимости содержания, эт факт.

[Foland11]

Сообщение от Pulkins_

Выжимной работает только когда сцепление выключено (педаль нажата)

Неее. На ПП выжимной работает постоянно, у нас привод сцепления беззазорный. ))