Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
парни а меня заинтересовала работа вентиляторов на январе с в8 и на боше со старт павером 2011 - без кондея температура включения вентилятора 104 градуса, причём либо включается большой на маленькой скорости , либо маленький - но его почти не слышно - это нормально? можно как-то изменить алгоритм включения, чтоб пораньше включался да и дул посильнее, также и с кондеем - почему-то иногда включается только один вентиль и иногда сразу оба, когда молотят оба и на полную кондей заметно лучше холодит
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Art1
парни а меня заинтересовала работа вентиляторов на январе с в8 и на боше со старт павером 2011 - без кондея температура включения вентилятора 104 градуса, причём либо включается большой на маленькой скорости , либо маленький - но его почти не слышно - это нормально? можно как-то изменить алгоритм включения, чтоб пораньше включался да и дул посильнее, также и с кондеем - почему-то иногда включается только один вентиль и иногда сразу оба, когда молотят оба и на полную кондей заметно лучше холодит
А у меня ко всему вентиляторы дуют не на двигатель а обратно на улицу когда кондей включен это нормально?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Ребят, такой вопрос, сейчас программа V3 от Паулюса(ЭБУ - Бош), если прошить под евро 0, даст ли мне это прибавки в динамике? Может кто заливал себе евро 0 после евро 2, отпишитесь пожалуйста, какие плюсы и минусы. Катализатора нет, установлен паук. Заранее благодарю за ответ.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Art1
парни а меня заинтересовала работа вентиляторов на январе с в8 и на боше со старт павером 2011 - без кондея температура включения вентилятора 104 градуса, причём либо включается большой на маленькой скорости , либо маленький - но его почти не слышно - это нормально? можно как-то изменить алгоритм включения, чтоб пораньше включался да и дул посильнее, также и с кондеем - почему-то иногда включается только один вентиль и иногда сразу оба, когда молотят оба и на полную кондей заметно лучше холодит
а что на обоих блоках на 104 вкл. карлсон?
104 много - возможно падение напряжения на массах - проверь.
карлсон кондея может работать как первая скорость - охлаждает и радиатор двс и кондея.
ессно, что, когда оба включатся, то кондей будет холодить лучше, т.к. его личный вентипупер будет работать для него любимого.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в Казани.
Официальный региональный представитель. 8937-521-4091
у волшебника есть волшебная палочка... а у волшебницы - волшебная дырочка.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
а как проверить напряжение на массах? речь об общих массах или индивидуально на вентиляторах?
а в прошивках под бош и январь можно сделать так чтоб всегда включались оба вентилятора или так не рекомендуют делать? или ещё амбициознее - привязать вентиляторы к забортной температуре - к примеру если на улице теплее +20 то всегда включать одновременно оба вентиля, если холоднее то как раньше?
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!