Стучит задняя левая дверь на кочках - регулировка не помогает...
Сверчки в потолке (!), торпеде, во всех дверях, под капотом (!), что-то скрипит в багажнике (он пустой).
Скрипят пружины педалей тормоза и сцепления при нажатии.
Первая и задняя передачи не всегда включаются с первого раза.
Шумоизоляции никакой - двигатель, КПП, сквозняки - слышно как будто стоишь рядом с машиной, а не сидишь внутри.
Спереди справа глухой стучок на кочках, который слышно, но ударов не ощущается... Такое ощущение как будто в бардачке резиновый попрыгунчик катается =)
По утрам лужица ТОСОЛа под машиной, стекает он с коробки, а под капотом всё сухо - течь найти не могу.
Не могу разобраться с указателем уровня топлива - врёт по чёрному.
Вчера стрелка была на 1 деление выше красной зоны (то есть примерно 15 литров). Заехал на заправку, залил бензина на 200 наших денег (примерно 21,5 литра) и стрелка поднялась на 1 деление ниже максимума!... Никак не могу понять сколько бензина показывает указатель от нуля до 1. Когда заливаю полный бак под завязку - проезжаю по трассе 100 км, а стрелка как стояла на максимуме, так и стоит!
Два раза загорался Check - на СТО проверили - Некорректный расход воздуха через клапан адсорбера... Пока тупо тушат лампочку и ничего не меняют.
При движении прямо руль повёрнут против часовой стрелки градусов на 10.
На холостом ходу подраивает двигатель. Свечи поменял на NGK - не помогло.
Иногда заводится с 3-го раза... При чём когда такое происходит при включении зажигания не включается подкачка топлива.
Колодки страшно скрипят. Поменял на не помню какие - неделю не скрипели и опять начали скрипеть.
Машина у меня чёрная - уже куча царапин по кругу =))
Ну а в основном:
Мощностью мотора доволен.
Плавностью хода и управляемостью доволен.
Дизайном доволен.
Все косяки будем устранять по мере появления финансов... =)
Ребята, я устал, мине это чесное слово надоело. Раньше думал фигня исправлю. Всё, сил нету, теперь оказывается кондей не работает, покупал в сентябре 2008, покупал, включал, дуло, так и так жарко не было, да и сам не спец, прошляпил, втюхали. Перечисляю - уплотнители лобовухи - замена, не исправлено; рег. част.вр - замена, исправлено; сигналка - прокручено, провинчено; теперь кондей, плюс ко всему скрипы в салоне, долбёжка по нашим дорогам, скрип тормозов и поборы за помойки на СТО, как буддто это не они мне агрегат продали такой, я вообще там себя идиотом чувствую. Вчера на станции видел парня с приорой у которого ЭУР четыре раза меняли. А посмотреть как с моим кондеем три часа СПЕЦИАЛИСТ возился что бы определить что нужно САУКУ менять (он просто не знает нифига) - это вообще пипец. Люди, как сказал Гир в передаче ТОП ГИР про калину "Увидите эту машину, обходите её стороной" так это похоже на весь асортимент АВТО ВАЗА распространяется ИМХО. Теперь я просто езжу, со скрипом, со свистом, с долбёжкой, без кондея и мечтаю когда же я наконец расплачусь за неё и продам какому нибудь кулибину, который мечтает ковырятся в хламе. Если есть добрые люди с юридическим образованием, подскажите пожалуйста что мне делать в моей ситуации.
минусы моей: топырщица внешние уплотнители передних дверей, както криво прикручена ворсинистая обшивка погажника, местами вылазит из под пласстмасовой обшивки, и самый главный минус гремит задняя полка целым оркестром, спереди все тихо
По существу могу сказать следующее: Откатал 5 лет на ваз 21103 брал новую. Сравнивал с приорои, плюсов много, НО осталось два больших минуса 1. Сидения без поясничного упора и тд, через 40 мин. поездки, болит вся спина! 2. Рычаг КПП расположен слишком близко к центральнои консоли и далеко от водителя, да и в добавок утоплен в низ, краине не удобно переключать, всегда правая рука полностью вытенута в локте при переключении 3-й и 5-й передачи, и к томуже спина овалом вжимается в чудное сидение, при моем росте 179. На Приоре оставили два перечисленных момента без изменений.
Два основных момента по которым я не приабрел Приору, хотя салон и внешне, машина изменилась в лучшею сторону по сравнению с десяткой! Да и еще один момент, отсутствие кондея, год назад он еще не устанавливался!
Купил Приору 21.05.09 . Неисправности За 2 дня пользования авто . 1-Рулевое колесо смотрит влево - при езде прямо ( примерно на 1 зуб - по ощущениям) 2-Уже дома обнаружил - что задняя пассажирская дверь не запирается - при постановке на охрану , т.е кнопка опускается - а ручку потянешь - открывается . Но если изнутри опустить кнопку - потом закрыть брелком - все ОК. 3-В первый же день перегорела лампочка освещения салона . (Пробег пока около 150 км ).
Линейный вид
